本报海口7月5日讯（记者侯小健 通讯员陈言锦）记者今天从西线高速公路改建工程指挥部获悉，继西线高速公路改建工程左半幅6月27日竣工通车后，西线高速（右幅）改建工程正加紧推进。 　　记者在施工现场看到，一台台铣刨机正紧张有序对旧路面进行铣刨，挖掘机挥舞巨臂紧张作业，一部部运料车来往穿梭，处处呈现一派热火朝天的施工景象。 　　在水泥稳定碎石基层施工路段，记者看到施工人员正用大量的黑色塑料薄膜覆盖养生。据了解，水泥稳定碎石基层采用就地冷再生技术，废旧材料利用率高达90%以上，既环保，又节能。在水泥稳定碎石基层摊铺完成后，还要进行为期7天的养生，确保基层处于湿润状态。此外，对破损严重的个别路段，要挖除30公分的原有土基，换填旧路面基层破碎料并压实，再铺筑10公分的碎石调平路基，以改善路基强度，增强其稳定性和承载力。 　　据悉，西线高速右幅部分路段改建工程于5月25日正式启动，截至6月底，右幅旧路面铣刨或挖除累计完成25.7万立方米，占总量的60%；挖土方累计完成12万立方米，占总量的42%；基层（水稳层）累计完成110万平方米，占总量的71%；护栏板安装累计完成18.2万米，占总量的52%。桥涵构造物、天桥等也在加紧施工。 　　据西线高速公路改建工程指挥部安全部负责人介绍，为确保施工路段安全畅通，保障工程顺利进行，各参建单位在沿线施工路段设置了齐全规范、清晰醒目的标志标牌，并派专职安全员在施工借道口、匝道出入口指挥交通。