看到《海口市电动车管理办法》实施，上牌的电动车穿行街头巷尾，心里不禁为海口市政府的便民举措拍手叫好！ 　　近年来，广州、深圳等地相继禁止电动自行车在市区内通行，一刀切的做法，虽然给城市管理者省了很多“麻烦”，却给很多普通百姓带来了不便。毕竟，电动车这一环保、便捷的交通工具非常贴近工薪百姓的生活。 　　海口市政府不怕“麻烦”，允许电动车进入城市，还专门制定了《海口市电动车管理办法》，将电动车纳入规范化管理，这是主动作为之举。 　　但从目前的情况看，规范化管理，现在仅仅是迈出了第一步。 　　电动车使用门槛低，驾驶水平普遍不高，电动车数量惊人并持续增多，“断头路”等规划缺陷，缺乏保障增加事故处理难度……一系列问题，都在加重管理的难度。这，正是考验着政府创新社会管理的执政能力。 　　规范电动车管理不仅仅是交警、交通、城管等部门的职责，更需要政府各部门通力合作。比如涉及电动车“断头路”，有关规划、建设部门是否进行调研，给电动车开辟出一条道？海秀东路电动车过街难，有什么办法可以解决？电动车上保险，是否可以研究提出个方案供社会讨论？ 　　《办法》的实施、电动车的上牌仅仅是管理的开始。面对电动车激增的百姓需求，政府一方面需要规范电动车管理，维护城市交通秩序，另一方面，也要疏导百姓出行需求。特别不能放松城市绿色公交体系的建设和投入，使之成为更加环保、高效、便捷的出行选择。