购买第三者责任险只需60元，单次事故最高赔偿1.5万元。这是我省多家保险公司今年面向电动车主投放的保险产品。然而，在海口市，30多万辆今年集中上牌的电动车，仅有4.1万多辆购买了该险种。   　　是电动车事故太少了，车主花“冤枉钱”吗？ 　　尴尬现状 　　仅一成电动车投保第三者险 　　近日，海南媒体报道称，47岁的四川残疾农民工杨德才驾驶电动车撞伤9岁男童，目前治疗费用已花2万多元，杨德才在街边乞讨筹医疗费。 　　“当初要是购买保险，负担将大大减轻。”杨德才后悔不已。记者进一步了解获悉，杨德才家境贫寒，只有几百元积蓄，并患有类风湿关节炎、腰椎间盘突出等多种疾病。出事后，他找老乡借钱给受伤男孩医治，才凑到3200元。 　　类似的情况也发生在海口市民陈柏权身上。3月10日，他驾驶电动车在海口市龙昆南路与海秀中路交界处，不慎撞到一名65岁的老人，造成老人右手臂骨折，治疗费用近2万元。 　　但与杨德才不同的是，陈柏权购买了电动车“第三者责任险”，获得了保险公司近1.5万元的赔偿，负担大大减轻。 　　是否购买保险，发生事故后区别明显。然而，今年上半年，海口市共承保电动车第三者责任险41460辆，仅占总量的12.5%，可谓“叫好不叫座”。 　　车主误读 　　“电动车不需要买保险” 　　“只听说机动车必须购买第三者责任险，电动车就像自行车一样，顶多就发生些刮碰，不要买保险吧。”今天上午，在海口市东湖附近刚刚购买一部“台铃”电动车的朱先生如是说。 　　他认为，如果是机动车碰电动车，自然是机动车负责。如果是电动车撞行人或者机动车，由于电动车速度相对机动车要慢很多，顶多就是小刮碰，协商解决就行了。 　　“电动车不会发生大事故，这是很多电动车主的麻痹心理。2011年，海口市电动车事故2.1万余起，造成24人死亡。目前，海口交警部门每天接到的电动车事故报警平均达20多起，还不包括双方商议私了的事故。”海口市交警支队事故处理大队长曾雄告诉记者，今年4月，一辆逆行的电动车在琼州大桥上与迎面驶来的电动车相撞，后者重伤，逆行电动车驾驶人面对伤者5万元的医疗费，竟逃至昆明躲至深山中。海口交警历时3个多月才将其抓捕归案。 　　不过，海南广哲律师事务所陈达虎律师则说，他及身边的朋友都有开车被电动车刮碰的经历，不少电动车主要么是假装受伤；要么是称没有钱，与机动车车主纠缠；要么只是赔付很少的金额。 　　“一些电动车主有逃避责任的心态。”陈达虎表示，因为都是一些小刮碰，如果请交警部门处理，程序多耗时间，不少机动车主自认倒霉，让电动车主有了可趁之机。 　　记者在采访中发现，因为第三者责任险没有纳入电动车强制购买保险，很多车主对其并不在意。近期，海南省电动车的12家销售电动车的会员企业提出“买电动车送一年第三者责任险”。但是，不少车主嫌专门跑一趟保险公司办理点太麻烦，甚至主动放弃该项优惠。 　　也有不少电动车主认为，电动车第三者责任险里不少条款多，赔付范围不大，比如，占用机动车道行驶、逆行等事故不在赔付范围之内，也是他们不买该险种的原因之一。 　　业界呼吁: 　　电动车第三者险能否强制 　　据了解，有多家保险公司在我省投放“电动车第三者责任险”产品，电动车投保60元便可获保2年,单次事故赔偿限额1.5万元，赔偿限额3万元。 　　“我们将大力宣传这一险种，并联合保险公司简化办理手续。”海南中瑞保险销售服务公司代理销售这一险种。该公司负责人称，电动车不断增长，但电动车第三者责任险目前上险率低，而且保费并不高，是有市场前景的。 　　“不能简单地把电动车都视为非机动车，应该考虑给电动车上交强险。”陈达虎律师认为，根据国家有关规定，“摩托车”最高设计时速大于50公里；“轻便摩托车”的最高设计时速不大于50公里。现在路面上的电动车，多数速度已经超出时速20公里，这也是其事故多发、造成严重后果的重要原因。 　　据了解，因为产品竞争的关系，目前市场销售的电动车最高时速一般远高于20公里。有的电动车出厂时符合时速低于20公里要求，但在售后通过改变限速装置，也会使速度高于20公里。事实上，不少电动车的性能指标已经超过了非机动车的性能标准。  　　（本报海口10月18日讯）