西环高铁是海南在建项目中的“重中之重”，也是铁道部改制为中国铁路总公司后，在全国首个新开工的铁路项目。在西环建设初期，271亿元总投入的西环高铁项目开工需要50%的银行融资，共计135.5亿元，融资金额为海南项目建设史上最高。

　　作为牵头银行，建设银行海南省分行短短一个多月时间就完成了西环高铁项目申请贷款所有申报材料的撰写及申报工作，建行总行也为此开辟绿色通道，以走签的最快方式特批了西环项目60亿元贷款资金。这是金融机构审批通过的、关于西环项目的第一笔贷款，确保了项目的如期开工。

　　项目开工后，西环高铁建设加速度推进，每天都需要大量的资金投入，今年以来，西环高铁建设资金每月在5－6亿元，虽然出现银团中个别银行信贷资金一时紧张，但是牵头行通过组织协调其他银行及时提供足够的资金，确保项目如期推进。

　　据了解，建设银行联合其他三大国有银行组建银团发放贷款支持重点项目的作法在我省尚属首次，对今后推动大项目建设融资提供了很好的实践范例。