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2016年10月12日 星期三      报料热线:966123
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经过数月不懈努力,高铁沿线景观带和经济带正在逐步形成
为了车窗外那片美景
10月11日,俯瞰环岛高铁临高段,集观赏、生态、游憩、经济、防护等为一体的特色景观带正在逐步形成。本报记者 袁琛 摄
  ■ 本报记者 宗兆宣 王培琳

  坐着火车去旅行,重要的往往不是目的地,而是沿途的风景。绿意盎然的树林、瓜果飘香的田园、碧草如茵的草地……那转瞬即逝的美景令人久久回味。

  今年5月,我省提出将加快环岛高铁沿线环境整治和景观建设,创建国际旅游岛优美的城乡环境。几个月之后,我们欣喜的发现环岛铁路沿线曾经的垃圾场、采石场,如今变成了果树园和绿化林。在我省环岛铁路途经市县政府的不懈努力下,高铁沿线的景观带和经济带正在初步形成。

  垃圾场的蜕变

  在临高县临城南站旁一块新种的小叶兰林地里,写着“矿坑危险,请勿靠近”的警示牌依然矗立在地面上,似乎在诉说着以前的杂乱景象。“当初的采石场矿坑有十几米深,垃圾满地、石头成山是这里的真实写照。”临高县博厚镇城建队负责人林业青一边向记者比划着,一边感慨变化之大。

  数月前,林业青所在的城建队会同相关部门一起强行取缔了这个毗邻西环高铁的私人采石场。之后,他就一直没有来过这里,今天和记者一起来到现场,林业青说都不敢相信自己的眼睛。

  “当初的采石场和铁路只有一墙之隔,进站车辆缓慢滑行时,旅客可以清晰看到窗外的乱象。”博厚镇委相关负责人陈建斌介绍,在取缔采石场后,相关部门对这块占地20多亩的土地进行了平整,并运来了大量红土,在上面种上了8排小叶兰,昔日的采石场如今变成了小叶兰林地。

  10日14时许,在西环高铁澄迈老城镇站附近,老城镇谭池村干部吴舒富和村民顶着火辣辣的太阳,将一大车沉香树小心地卸下,而不久前种下槟榔树已经成活,看着这一片被绿树覆盖的土地,吴舒富乐呵呵地说:“种下去的槟榔都是中苗,预计6年左右就能收获了。”

  澄迈县林业局局长何宗华说,这块地夹在西环高铁和G98高速西线段之间,由于土地狭长不成规模被抛荒。附近的工地和村民把这里当成了垃圾场,经常把建筑垃圾和生活垃圾倾倒在这里,塑料袋遍地、垃圾横飞之前在这里十分常见,极大影响了铁路沿线景观。

  何宗华告诉记者,当地政府以每亩每年600元的价格把这块土地租了下来,将垃圾清理之后,对土地进行了平整,在低洼处种上槟榔树,高处种上沉香树,全部进行了绿化。目前在这块占地约133亩的铁路沿线土地上已种了4400株槟榔树和3800株沉香树,相信几年后这批树成长起来将产生不小的经济效益。

  以贴心赢民心

  清理垃圾、平整土地、沿线绿化、关闭矿场……这些繁琐的工作离不开群众的理解和支持,环岛铁路沿线的各级政府部门用诚心、贴心、暖心,最终赢得了民心。

  “刚开始绿化时最大的难处就是群众不理解,种上绿化植被后,有些村民偷偷过来拔掉,如此反复多次,令我们头痛不已。”何宗华说,老城镇美且村有一块土地在环岛铁路沿线,县林业局和镇政府工作人员多次到美且村沟通,希望能租赁这片土地进行绿化。但部分村民一开始却极不配合,迟迟没有沟通好,严重影响了绿化工作的进度。

  “古人说三顾茅庐,我们是十多次进村。”何宗华说,一次解释不通,就二次进村继续给村民解释,相关人员在进村十多次后,终于感动了全体村民,铁路沿线的绿化工作才得以顺利进行。

  沿线村民看到了政府部门的诚意和种植经济作物后带来的巨大效益,纷纷全力支持。目前,澄迈县共租用铁路沿线700多亩土地,绿化、美化工作全面完成。

  在临高县博厚镇头国村文林村小组的土地上,有一块曾经占地10多亩的养猪场和鱼塘,西环高铁建成后,原来的养殖户便丢弃了养猪场和鱼塘,留下一片废弃的工棚和猪圈。

  “这个养猪场距离西环铁路仅有20多米的距离,不仅影响沿线美观,而且浪费资源。”头国村委会副主任符亚四介绍道。上级政府积极做村民的工作,表示愿意提供村民自己喜欢的树种进行绿化,而且土地上的植被归村民所有。取得了村民理解后,政府及时拆除了废弃的猪圈和工棚,平整了土地,并按照村民的意愿种上了几百株桉树。“虽然这些刚种的桉树并不高大,但一年时间就能绿树成荫了。”符亚四说。

  特色景观带逐步形成

  “环岛高铁在澄迈境内共35公里,而且高架桥比较多,占全长的55%,开阔的视野对沿线景观的要求更高。”澄迈县委常委娄和文向记者介绍,澄迈县根据沿线特点,因地制宜进行了绿化、美化。对高铁轨道高度与周边用地相似的,在设计时考虑林间景观,搭配地被植物,使乘客有穿梭于密林间的感觉;在路堑地面,种植小青竹、三角梅、夹竹桃等花草灌木,来改善原有硬质的景观,化单调为丰富;而高架桥的景观最为空旷,因此种植咖啡、福橙、沉香等经济作物,在获得经济效益的同时,营造壮阔的田园景观。

  娄和文说,目前澄迈县在环岛高铁左右沿线20米范围内的绿化、美化工作已经全部完成。下一步考虑在20米范围外继续靓化,打造一条高铁沿线“经济带”,将澄迈特色的咖啡、福橙、沉香等特色农作物延续开来。不仅可以美化高铁沿线,还可以将其作为生态保障并打造成经济林带。

  “环岛高铁临高段全程有29.5 公里,目前全部完成了沿线绿化,高铁沿线的景观带打造完全是根据农民诉求确定的,因此得到了村民的普遍支持。”临高县副县长李波告诉记者。

  (本报海口10月11日电)

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