■ 袁锋

　　11月20日是世界道路交通事故受害者纪念日，省公安厅交警总队、省教育厅向社会公布了一批全省近年来因道路交通事故给少年儿童直接间接造成伤害的案例，组织发动全社会对他们进行资助、帮扶，并以此呼吁全社会关注少年儿童交通安全。（11月21日《海南日报》）

　　年仅8岁的小橙橙在一场交通事故中失去了双脚，那该是怎样撕心裂肺的痛；在另一场事故中，夫妻二人双双遇难，撇下一双10多岁的儿女无依无靠，丧失了经济来源……此次公布的几起案例，受害者都是非死即伤，家庭经济状况多数不佳，伤者不但承受着肉体之痛，高昂的医疗费用还无从着落，不由得让人为他们掬一把同情之泪。少年儿童，作为自我保护能力弱小的群体，当遭遇交通事故时，比成年人更难以预见和躲避危险，更容易受到严重伤害，当他们的父母家人出现意外时，又使少年儿童在心理上遭受巨大冲击，感情上遭遇夺亲之痛，经济上丧失供养来源，成长中缺失关怀照料。因此，与成年人相比，少年儿童对于交通事故的承受能力更差，受到的伤害和造成的后果也更为严重。

　　目前，交通事故已经成为危害孩子们健康平安成长的突出问题之一。虽然我省已经设立了道路交通事故社会救助基金和交通事故受害儿童救助基金，但显而易见的是，交通事故是一种可以预防的意外伤害，救助基金仅仅能起到亡羊补牢之效，防患于未然才是治本之策。必须动员全社会之力，采取一切可能的举措严加防范，严防死守，将此类交通事故的发生率降到最低。因此，最紧迫也是最核心的举措就是提高全社会包括交通安全在内的安全意识，倡导安全交通行为。

　　近年来，我省未成年人无证驾驶摩托车上路而导致的惨剧时有发生，一些家庭因此痛失亲人。如果考虑到发生严重事故的仅是全部驾车未成年人中的一小部分，那么非法驾驶的未成年人总数将令人不寒而栗。这从一个侧面充分证明了全社会特别是农村地区交通安全意识之薄弱。吃一堑，长一智，诸多安全事件的发生应引起我们的警醒，必须通过严格控制，对隐患因素加以全面扭转。要通过各类教育宣传，有效提升全社会交通参与各方的安全意识，普及安全交通行为，同时实施更加严厉的法规和管理，有效提高车辆安全性能，降低交通安全事故发生的风险，给道路交通更多安全保障。

　　在另一方面，当意外不幸发生之后，给受害者应有的赔偿和保障，让肇事者受到应得的惩戒，让公平正义的阳光普照，应当成为社会的一种“必达使命”。这就要求包括交通事故强制保险等在内的一系列保障手段得到刚性执行，提升强制险参保率，提高强制险的赔付标准；对于社会救助基金等救助制度，要努力实现运作透明，监督有效，求助便利，应助尽助。总之，应尽快以各类保险、救助制度形成完善的保障体系，为少年儿童的意外不幸兜起一道暖心、严密的社会保护网。