■ 饶思锐

　　据媒体报道，日前，三亚市公安局交警支队与崖州分局共同查处一起驾驶人醉酒驾驶摩托车的交通违法行为，并对该醉驾者进行刑拘。交警支队相关负责人表示，下一步，交警支队将联合相关部门重点加大对农村地区摩托车酒驾严重交通违法行为的打击查处力度，对醉酒驾驶摩托车的，一律予以刑拘。

　　在城郊地带及广大农村地区，由于公共交通在广度、深度、时间度等方面的覆盖不足，不能很好地满足群众日趋常态化、多样化的交通需求，使得不少家庭乐衷于自行购买交通工具，解决出行难的问题。而受家庭经济条件、交通条件等因素影响，在城郊及农村地区二轮摩托车、电动自行车等颇受欢迎。然而在不少村民解决交通“硬件”的问题后，交通“软件”的配套却并没有被跟上，无论是交通法规，还是道路文明，都在一定程度上“缺位”。

　　单就酒后驾驶问题而言，不少村民并没有充分认识到摩托车酒驾的危害，认为喝得少没问题，甚至想当然地认为只有酒后驾驶汽车才算酒驾，而酒后驾驶摩托车、电动车等则不算酒驾，对酒驾适用范围存在严重的认知误区。实际上，根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定，无论是包含摩托车在内的机动车，还是包括自行车、电动车在内的非机动车，都不得在道路上醉酒驾驶。然而现实中，摩托车、电动车酒驾问题并没得到足够的重视，不仅是驾乘人员存在认知误区，不少执法单位也存在着“抓四轮、放两轮”的现象，就在这种自觉或不自觉的忽视中，摩托车、电动车酒驾逐渐成为监管盲区。

　　实际上摩托车、电动车酒驾尤其是醉驾的危害性，丝毫不亚于汽车。有数据显示，今年以来，三亚市共发生因酒驾引发的一般程序道路交通事故19起，其中摩托车涉酒驾交通事故就达14起，占了73.7%；而这之中，摩托车涉酒驾死亡道路交通事故为12起，占涉酒驾死亡道路交通事故总起数的70.6%。数据比例之高，触目惊心，这些都是血的教训，容不得丝毫忽视。更有数据显示，截至5月17日，三亚市共查处酒驾581起，查处总量为2016年全年查处总量的2.2倍，这一方面可能是因为三亚市加大了酒驾打击查处力度，另一方面则可能是酒驾行为有所反弹。无论是哪一种可能，都必须要始终保持高压态势，依法对酒驾行为进行严管重罚。

　　醉驾害人害己，我们既要通过强化宣传教育，尤其是案例教育，增强驾乘人员的法律意识和安全意识；也要不断加大酒驾打击查处力度，通过不留盲区的严管重罚，倒逼驾乘人员遵守交通法规，增强道路文明意识，减少驾乘人员的侥幸心理，筑起守护公众安全的“篱笆”。