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山海高速五指山隧道左洞提前贯通
  本报五指山8月20日电 (记者邵长春)8月19日8时,随着一声炮响,五指山至保亭至海棠湾高速公路项目控制性工程、海南省在建公路最长的隧道——五指山隧道左洞提前贯通。

  这一刻,隧道进出口同步施工、只闻其声不见其人的两个作业队工人们越过刚刚贯通的隧道作业面,相互拥抱,相互问候,共同见证这重要时刻。

  五指山隧道全长4875米,其中,左洞长4845米,右洞长4870米。自2018年5月开工以来,五指山隧道全体参建人员齐心协力,迎难而上,历经851个日夜奋战,克服了断层破碎带多、围岩差、洞内涌水和长期40℃以上高温,倒排工期,优化方案,加人添设备,换班不停工,连续作业保进度,超常规推进项目建设。

  今年初突发的新冠肺炎疫情曾对五指山隧道施工造成很大影响,由于此前隧道施工人员主要是以湖北籍为主,200多名湖北籍工人春节前基本已返乡,受到疫情影响,他们很难在节后及时复工。

  为解决这一难题,施工单位中交二公局按照省交通运输厅、省交通工程建设局的要求,从全国紧急抽调精兵强将支援五指山隧道建设,不仅把因疫情影响的工期补了回来,还比原计划提前11天贯通。

  山海高速土建3标段相关负责人说,参建单位把五指山隧道分为八段,每段完成一道工序就可以交给下一个施工队伍,这样施工作业面就可以同步超常规推进,有效缩短了附属工程时间。

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