本报讯 （记者陈雪怡 通讯员何志成 吕东星）陆上交通拥堵有交警疏导，海上交通“遇堵”该如何解决？日前，在海口新海港码头，海南海事局调研组就琼州海峡客滚轮反映较多的海峡船舶会遇安全隐患问题进行专题调研，现场疏堵破难。

　　“客滚船排班情况怎么样？”“船舶会遇到哪些问题？”……调研组首先来到新海港码头，实地查看了解港口客滚船的排班运作情况，随后登上“五指山”轮，现场与船长就琼州海峡船舶会遇到的安全隐患情况及整改建议展开交流讨论。

　　“闻堵而动，遇堵即疏”。在认真记录、积极研讨之后，海南海事局副局长吴平生坦言：“近期，海事部门多次接到琼州海峡客滚船船员反映琼州海峡东西向与南北向航行船舶多、密度大，存在较大安全隐患。”

　　对于如何疏堵破难，调研组也提供了思路、给出了建议：海口海事部门要继续利用好现有的水上交通信息化监管手段，强化水上交通组织管控，加大对违规行为处罚力度，形成监管威慑力。航运企业要落实主体责任，加强对船员的教育管理，严格落实安全生产责任，杜绝违规驾驶、抢船头等行为的发生，切实维护旅客生命财产安全。

　　此次调研是海事部门落实海南“查堵点、破难题、促发展”活动、琼州海峡安全生产专项整治三年行动以及交通运输部交通运输执法领域突出问题专项整治行动的具体举措之一。今年以来，海南海事局坚持刀刃向内，开门搞专项整治，截至目前，已完成问题整改49项，问题整改率超过50%。