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分别采用700吨和500吨汽车吊吊至临时承重架上，正线上方两侧节段天桥钢结构则采用高空散拼，从开始起吊到精准落座、焊接固定历时近4小时，施工组织平稳有序、施工进程安全高效，实现了天桥钢结构节段“一次吊装到位、一次精准对接、一次验收合格”的预定目标，在天窗点时间内顺利完成天桥吊装施工。
三亚至乐东公交化旅游化列车铁路改造工程是利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程（不含先行开工段），是推进三亚至岭头沿线城镇轨道交通公交化运营，推动三亚经济圈快速发展，完善沿线地区交通运输体系的基础设施。同时，项目利用西环高铁和西环货线既有铁路资源，为沿线城镇居民及各景区游客提供公交化运营服务。
