本报三亚10月25日电 （海南日报全媒体记者余佳琪 黄媛艳）“车辆做好准备，开始发车。”10月25日6时许，在第十二届全国少数民族传统体育运动会（以下简称运动会）交通运输指挥中心，调度小组工作人员麻磊通过对讲机发出指令。

　　“收到。”同一时间，在三亚市红树林酒店群A区，运动会保障车辆驾驶员作出回应。随后，当日的第一辆大巴车平稳驶出车辆集合点，前往三亚国际体育产业园，其余的大巴整齐排列，静候指令。

　　当天，运动会举办第一次合成演练，其中一项演练科目便是红树林酒店群首赛日大规模指挥调度演练，旨在全流程检验交通指挥调度体系运转情况，对车辆运行计划编排、行车动线规划等进行测试，考察交通运输保障的实际执行效果。

　　“竞赛演练中，我们共配备了46辆大巴车，每辆车上都配备了随车志愿者和随车安全员。此外，竞赛项目现场、酒店等地方，还配备一定数量的志愿者、点位长等，以点位长负责制为核心，全方位为运动员、裁判员等提供服务，保障交通运输安全顺畅。”运动会交通运输指挥中心车辆调度负责人庄海燕表示。

　　11月22日至30日，运动会将在三亚举办，涉及多个竞赛表演场馆和接待酒店。“运动会举办期间，每天早上都会有300多辆保障车辆发车，它们前往不同方向、不同场馆，发车时间交错，这对运动会交通运输保障能力是一次大考。”运动会现场指挥部相关负责人表示。

　　“运输保障计划”“竞赛保障计划”“抵离保障计划”“实时监测”……在运动会交通运输指挥中心，工作人员紧盯面前的大屏幕，上面分门别类地显示着人员数量、车辆信息等。屏幕中央，运输路线纵横交错，上面标注了地点信息、车辆的车牌号等，车牌号图标随着现场车辆的行驶缓缓移动。

　　“这辆车为什么停留时间超过5分钟？立即打开实时监控进行查看。”麻磊注意到屏幕中显示的车辆预警信息，发出指令。屏幕上即刻显示出车辆上的实时监控，能够看到车内、车外全部景象。

　　庄海燕表示，交通运输指挥中心内设车辆调度专班，专班下设车辆调度中心，调度中心下设计划编制小组、在线监测小组、信息统计小组、技术保障小组等7个小组，并在接待酒店竞赛委员会、大型活动调度点位成立调度小组，每个点位安排1名点位长，实行“点位长负责制”管理。

　　经过近两个小时的忙碌，所有运动会保障车辆全部安全发出，整个演练过程顺畅。庄海燕表示，运动会交通运输指挥中心还将进一步完善路线、优化流程，加强对驾驶员、志愿者等培训，以“安全、顺畅”为核心目标，为运动员及随队工作人员、技术官员、媒体记者、志愿者、演职人员等人群提供优质的交通运输服务。