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创新采取香港、三亚“双母港”运营模式
星旅远洋邮轮“鼓浪屿”号三亚首航
  一月三日,中国旅游集团所属星旅远洋邮轮“鼓浪屿”号停靠在三亚凤凰岛国际邮轮港,并于当天顺利实现首航。

  海南日报全媒体记者 王程龙 摄

  本报三亚1月3日电(海南日报全媒体记者刘操)1月3日,中国旅游集团所属星旅远洋邮轮“鼓浪屿”号在三亚CBD凤凰岛国际邮轮港迎来欢迎仪式。该邮轮运营的国际航线连接香港、三亚与越南,创新采取了香港、三亚两地上客的“双母港”运营模式,对推动海南邮轮产业发展、提升海南国际旅游服务水平、深化三亚与粤港澳大湾区合作以及促进区域经济联通等方面具有重要意义。

  作为央企自主运营的首艘豪华邮轮,“鼓浪屿”号总吨位达7万吨,拥有近千间客房,可让2000余名乘客在旅程中领略香港的繁华、三亚的热带风情以及越南的异域文化,提供丰富多元的旅行体验。“鼓浪屿”号的三亚首航,标志着新年伊始三亚邮轮旅游迎来“开门红”,为三亚邮轮旅游市场注入了新的活力,也为三亚与香港、越南等地的旅游交流合作搭建了更加广阔的平台。

  华夏国际邮轮公司党委筹备组副组长兼星旅远洋国际邮轮公司总经理侯大伟表示,三亚地理位置优越、气候宜人,海南不断加大对邮轮旅游的支持力度,完善港口基础设施建设,提升旅游服务质量,这增加了企业布局海南、布局三亚,大力发展邮轮产业的信心。

  2006年,三亚凤凰岛国际邮轮港建成并成功试航,成为全国首个建成的邮轮专用码头。经过十余年发展,三亚逐渐形成邮轮产业集聚:中船邮轮、中旅邮轮、海供能源等20余家邮轮产业链企业落地三亚中央商务区,皇家加勒比、荷美邮轮、名胜世界邮轮、招商维京等30余家邮轮公司运营邮轮陆续到访。

  截至2024年12月,凤凰岛邮轮港累计接待邮轮超1600艘次、接待游客203万人次。2023年9月份国际航线恢复以来共运营航线7条,其中国际航线6条、国内航线1条;2024年度境外始发的国际邮轮访问港旅客吞吐量达5.46万人次,首次居全国第一,访问港及母港旅客总吞吐量达5.92万人次,居全国第五,是三亚近十年国际邮轮领域取得的最好成绩。到2026年末,三亚还将建成1个10万吨级邮轮泊位,建成后码头年设计通过能力预计达42万人次。

  三亚中央商务区相关负责人介绍,近年来,三亚不断加大对邮轮旅游的支持力度,完善港口基础设施建设,提升旅游服务质量,努力打造国际邮轮旅游目的地。三亚中央商务区作为海南唯一以邮轮游艇为主导产业的海南自贸港重点园区,通过主动对接、靠前服务聚焦产业招商、研究制定产业扶持政策、持续优化营商环境、联合企业积极开辟邮轮旅游新航线等举措,为邮轮产业发展提供优质支撑与保障。随着三亚邮轮旅游市场的不断拓展,未来有望吸引更多邮轮公司布局三亚,进一步提升三亚在国际邮轮旅游市场的知名度和影响力。

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