本报讯 （海南日报全媒体记者刘梦晓 通讯员邓晓龙）近日，洋浦疏港高速SG02标段项目光村水河特大桥首片预制箱梁成功架设，全线最长桥梁进入上部结构施工阶段，项目建设取得又一实质性进展。

　　据了解，洋浦疏港高速公路线路起点位于儋州东成镇文柏村附近，分三个标段建设，与G98环岛高速公路相交，途经光村镇、木棠镇、峨蔓镇，终点在洋浦园四路口与洋浦大道顺接，全长超30公里，总投资超70亿元。项目建成投用后，将有效提升区域路网通行能力、服务水平和运输效率，加快洋浦港扩容建设，促进区域临港产业发展。洋浦疏港高速公路SG02标段路线长度13.79公里，主线新建桥梁5座，其中，设置松林互通、木棠互通两处互通式立交。光村水河特大桥是洋浦疏港高速SG02标段项目全线唯一一座特大桥，桥长1087.28米，共有210根墩柱，70道盖梁。

　　为确保架梁施工安全、高效推进，大桥使用“智慧梁场”进行预制箱梁生产，科学组织施工，强化作业安全管理，确保了每天产梁、架梁“一循环”，高效完成预制箱梁顺利架设，极大地鼓舞了项目参建人员的信心。

　　接下来，施工单位中交一公局集团有限公司将继续落实进度制胜理念，高标准、严要求加速推进后续的施工生产，完成各项生产任务目标，为如期完成上部结构施工的节点目标打下坚实基础。