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港航控股优化调整客滚运输、集装箱、散杂货等业务板块,为封关运作做好准备
设施升级 流程优化 智慧监管

  本报讯(海南日报全媒体记者郭萃 见习记者陈明艳)记者近日从海南港航控股有限公司获悉,港航控股系统推进设施升级、流程优化和智慧监管,客滚运输、集装箱、散杂货等相关业务板块已进行优化调整,为全面落实封关运作奠定坚实基础。

  客滚运输业务方面,根据封关运作相关工作安排,自9月15日起,新海港及粤海铁路南港“二线口岸”(货运)集中查验场为经此两轮渡港口出岛货运车辆的统一出岛通道。为保障出岛货运车辆疏运顺畅,港航控股旗下海峡股份通过多线路分流、预约甄别引导、隔离设施分流等方式,缩短由港外查验至港内登船时间,提升查验场通行效率。

  集装箱板块方面,秀英港区已完善“二线口岸”集装箱货物通关标识标线,并在完成集装箱货物通关运行管理操作规程编制基础上,有效配合市县、省级及国家级三级查验设施验收与全要素实战演练,确保口岸具备应对复杂业务场景的能力。

  洋浦港区作为海南自贸港对外贸易的国际枢纽港,国际港务主动开展“二线口岸”应急预案及相关制度修订工作,为省内“二线口岸”提供制度参考。此外,国际港务已实现洋浦港区TOS系统与海南省国际贸易“单一窗口”、海口海关智慧监管平台数据交互,港区可自动完成货物运抵申报与查验信息获取,进而有效提升堆场计划与外贸查验效率,为“二线口岸”的高效、稳定、安全运行提供坚实支撑。

  为满足“二线口岸”查验场地的配套要求,散杂货板块运营单位通用公司在秀英港区203、206两处仓库已分别预留200平方米场地,配合口岸施工单位完成隔断改造及照明监控系统的安装,确保海关查验区的正常使用。同步完善该港区标识标牌及路面引导线,进一步明确港区内功能划分,拆除该港区旧地磅并新建5条进出口地磅,优化闸口通行效率。

  在马村港区外,通用公司腾挪70亩地建设海关公共查验地,并配备海关等智能业务技术用房;推动港区信息化系统与“单一窗口”、海关智慧监管平台对接,提升数据协同效率。

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