本报海口11月19日讯（海南日报全媒体记者曹马志 通讯员钟芳瑞）“我们聚焦‘车路云一体化’，通过应用带动产业发展，推动智能交通生活走入寻常百姓家。”11月19日，参加2025第二十届中国智能交通大会的海南交通集团智慧交通事业部副总经理潘勇在接受海南日报全媒体记者采访时表示。

　　海南作为全国唯一以“三市两线”（海口、三亚、琼海、环岛旅游公路和高速公路东线）联合开展应用试点的省份，“车路云一体化”系统投建运具有省市联动、跨城域协同等特征，探索可复制、可推广的经验和模式，为全国智能网联汽车产业的发展提供实践案例和参考蓝本。

　　潘勇介绍，海南以“单车智能技术+车路云理念”的数据驱动型智能驾驶新方案（C-FSD）为核心技术路径，打造里程最长、场景最丰富、独具热带海岛特色的“车路云”示范省。围绕“环岛旅游公路”“环岛高速公路”两大主线，实现交通设施数字化升级，推动道路开放，赋能智慧交通发展以及智能网联汽车应用推广。

　　“在海南环岛旅游公路，打个无人驾驶汽车；在海口市区里，点点手机上的App，自动驾驶汽车就来到家门口，将你顺畅送到目的地……”潘勇说，海南以海口、三亚、琼海、儋州等4个城市为核心载体，落实“车路云一体化”应用试点及智能网联汽车准入和上路通行试点任务，实现四个城市平台架构统一、身份互认、场景互补、数据互通。