■ 海南日报全媒体记者 王泽宇

　　通讯员 费德帅 符啟慧

　　新年伊始，东方市八所港“二线口岸”车流不息，智能卡口自动抬杆放行，货物流转高效顺畅。自海南自贸港全岛封关以来，该口岸已顺利完成首批加工增值货物通关，实体化运作的口岸运行指挥体系与专职协调的东方市口岸服务中心，为“一线放开、二线管住”提供了坚实运营支撑。

　　依托港口，东方正着力打造西南部经贸往来与要素流通的重要枢纽。“港口的高效通关和配套服务，是东方发展临港产业的核心优势之一。”东方市商务局人才特派员毛潇波表示，“2026年第一季度我们将力争‘零关税’商品进口货值突破300万元，推动政策红利加速转化为产业集聚效应。”

　　距八所港不远的湘琼共建产业园，是港口区位优势的直接受益者与产业承载地。在湘琼三一智造产业园内，发动机等核心部件的维修再制造生产线已全速运转。“原材料与成品进出依赖港口，自贸港零关税等政策通过高效口岸落到实处，显著降低了运营与采购成本，也让我们链接全球市场更加便捷。”三一云联技术有限公司营管总监左微介绍。该园区在封关当日即投产，正依托加工增值免关税、保税再制造等政策，结合湖南高端装备制造产业基础，积极拓展“两头在外”业务，致力建设辐射国内外市场的区域再制造中心与资源集散平台。

　　同时，园区内另一边的东方台商产业园一期也已进入交付倒计时。作为临港产业的重要组成部分，该园区采用“前店后厂”模式，总投资12.6亿元，占地面积146.51亩，目前已吸引13家企业签约。项目全面建成企业投产后，将与三一等企业形成集群效应，为东方市高质量发展注入持续动能。

　　东方市城市配套与民生工程也在稳步提升。滨海片区环湖路项目现场，压路机正压实新铺的路基，工人们忙着拆除围挡。“项目总工程量已完成九成，春节前可实现功能性通车。”中铁十二局项目现场负责人余乐介绍。这条全长2.7公里的道路，不仅打通了滨海片区的交通微循环，更通过融入截污管道，从源头防止污水入湖，成为融合交通、生态与民生的“绿色动脉”。

　　东方市滨海片区安置房建设项目也在稳步推进。东方滨海片区（一期）棚户区改造项目就地安置区第三批安置房建设现场，钢筋林立、焊花闪烁。“1、2号楼已完成‘正负零’施工，其余楼栋加紧基础施工。我们优化流程，争取春节前完成全部地下结构，确保2027年如期交房。”中铁十二局项目副总工陈梅芳说。

　　从首批5000套就近安置房交付到第三批1000套就地安置房的加快推进，不少居民已在新家度过了温暖的新年。“现在开窗闻到的是花草香，不是以前的煤渣和咸鱼味了。”站在新居阳台上的老居民曾国辉笑着说。曾经的低洼易涝区，正变为安居乐业的崭新家园。

　　港口通，产业兴；惠民生，增活力。东方市以“开年即冲刺”的节奏，推动口岸功能、临港产业与城市品质协同发展，在自贸港封关运作的首年，奋力绘就开放活力与宜居底色交相辉映的新图景。

　　（本报八所1月12日电）