■ 海南日报全媒体记者 郭萃

　　今年是海南自贸港封关运作后的首个春运，对于琼州海峡而言，无疑是一场特殊的“大考”——车客流双增长的全新考验、大雾停航后的紧急疏运、客运枢纽不断饱和后的散客疏导与安抚……每一个都是不小的挑战。

　　这个春节，我守在两大港口。最大的感受首先是车辆过海秩序的变化。今年春运，从长滨北路开始，全程都有清晰的指引，工作人员耐心地将小车分流至不同通道，一遍遍提醒大家“提前预约、按时到港”；为货车司机提供物资、司机之家24小时不间断服务，暖心的服务受到司机们的点赞。

　　大雾复航那天的紧张，让我很受触动。2月7日，我在探访新海港调度中心时，恰好碰到受大雾影响，港口停航后刚刚复航的工作场景。

　　“不好意思，我们实在太忙了，这里关乎整个港口的秩序和船舶安全，真的不能分神接受采访。”我的采访遭到了拒绝。

　　我们只能等待，一个半小时的时间里，他们手中的对讲机和电话几乎没有停歇。趁着调度员喝水的间隙，我才见缝插针跟他们聊了一小会。到了中午饭点，大家还在忙碌，桌子上的盒饭早已凉透。

　　这个被称为琼州海峡“最强大脑”的地方，每一次指令，都承载着上千旅客的归家期盼。那一刻，我明白了“协同高效”四个字的意义，多部门联动的速度，是自贸港应对考验的底气。

　　而最打动我的，是那些舍小家为大家的一线坚守者。船员们放弃与家人团聚，日夜坚守在船舶上，守护着每一批旅客的平安；志愿者主动放弃假期，穿梭在人群中，为旅客提供指引、搬运行李。

　　“看着大家平安过海，我这年就算过好了。”“绿源一号”新能源专用驳船船长毛志斌说道。他们用平凡的坚守，温暖着每一段归途。看着他们忙碌的身影，我深深体会到，自贸港的温度，就在这些普通人的坚守里。

　　连日的采访，让我对海南自贸港有了更深刻的感悟。我见证的不仅是车流的顺畅、港口的高效，更是自贸港的速度、温度与热度。这份速度，是多部门协同发力的高效；这份温度，是一线人员默默坚守的温情；这份热度，是人们对自贸港未来的无限期待。