本报海口3月6日讯（海南日报全媒体记者孙慧 特约记者黎大辉 通讯员朱海丽）3月6日上午，“向阳红81”科考船入列仪式暨“海南岛清澜港幅铜鼓咀幅1：5万陆海统筹综合地质调查”项目启动仪式在海口秀英海监码头举行。

　　“向阳红81”科考船总长39米，型宽8.2米，总吨位328吨，具有“小、快、灵”的特点。该科考船配备先进的A型门架及起重设备，可作为多用途测量无人艇和ROV取样机器人的母船使用。该船后甲板作业面积达110平方米，搭载多波束测深仪、浅地层剖面仪、磁力仪、侧扫声呐等一系列先进设备，具备在我国近海开展地球物理、海洋测绘、地质取样等多学科综合调查能力，将为海南海洋地质调查工作提供强有力的平台支撑。

　　与之同步启动的1：5万陆海统筹综合地质调查项目，是全国首个省级财政支撑的1：5万海洋基础地质调查项目，聚焦清澜港对外开放口岸升级改造、清澜红树林省级自然保护区等重点区域发展需求，计划在2026年至2028年3年内，对清澜港、铜鼓咀两个图幅及文昌市辖海岸带开展系统性本底调查。项目将创新应用海陆过渡带航空物探等先进技术，充分运用智能化、无人化勘查设备，着力破解陆海一体化调查研究难题，为海南岛典型基岩岬角海岸体系综合调查研究提供基础成果，精准服务国家重大工程建设和海洋生态环境保护。

　　据介绍，此次“向阳红81”科考船入列与1：5万陆海统筹综合地质调查项目启动，是海南补齐自贸港建设海洋地质基础短板、推进海洋强省建设的关键举措，实现海洋地质调查从“被动依靠国家支持向地方主动作为”“传统宏观概查向精细化精准化探查”“单一资源评价向陆海统筹资源环境并重”的三大转变，成为海洋地质调查领域省部战略合作的典范，将为全国沿海省份开展海洋基础地质调查打造可复制、可推广的“海南样板”。

　　未来3年，1：5万陆海统筹综合地质调查项目将分阶段稳步实施，计划投入调查船6艘。除“向阳红81”科考船外，还将投入4艘水文动力调查船及1艘浅水渔船，同步开展“滨浅海沉积记录及其资源环境效应研究”“海岛陆海统筹三维一体化多手段综合测绘工作方法研究”等专项课题，推动海洋地质调查工作向更高水平迈进。