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“中国最开放航权”航线为何再加密?

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  得益于航线的示范效应,越来越多国外航司对海南自贸港第七航权政策的关注度正迅速升温,主动来了解政策,探讨合作契机。

  我国首条第七航权客运航线的开通和加密,标志着我国航权开放迈入新阶段,也为全国航权开放探索形成了可复制、可推广的“海南经验”。格鲁吉亚航空公司正加快申请第七航权资质,目前该航司海口代表处已完成设立,相关运营准备工作稳步推进,力争开通海南第七航权货运航线。

  从首条迈向N条,更多第七航权航线正在筹备中。三亚凤凰国际机场党委委员、副总裁全晓祎表示,作为我国第七航权开放的标志性航线,本次航班加密是三亚机场打造亚欧航空中转枢纽的重要举措,也为后续更多第七航权航线的开通运营积累了宝贵经验。将持续深化第七航权运用,主动对接意向航司,力争年内再开通一条第七航权客运航线,进一步释放政策红利效应。

  信号二,“到海南开航线”成为国内外航司新热潮——

  三亚⇌布拉格航线的加密,折射出“到海南开航线”正成为国内外航司投身开放发展的新热潮。

  先看三亚,今年以来,三亚机场持续加大国际航线开拓力度,先后新开2条国际航线,并对三亚⇌莫斯科、三亚⇌明斯克、三亚⇌阿斯塔纳等多条现有航线实施加密。截至目前,三亚机场累计开通国际及地区航线34条,通航国际及地区城市28个。

  再看全省,封关后,海南共新开海口⇌亚庇、海口⇌河内、三亚⇌伊尔库茨克、三亚⇌塔什干等9条客运航线;新开琼海⇌曼谷等5条货运航线。截至目前,海南机场累计开通运营国际及地区客运航线77条、货运航线9条。

  信号三,“到海南去”成为越来越多境外游客的旅行选择——

  据统计,今年一季度,三亚机场境外旅客入境量实现了大幅增长。截至4月7日,三亚机场已完成境外旅客吞吐量33万人次,较2025年同期增长37.9%。其中,作为核心重点客源地的俄语地区的旅客占比超60%。

  海南机场集团透露,今年一季度海南岛内三大国际机场境外航线旅客量79.6万人次,同比提升38.8%。越来越多的境外游客涌向海南,这一趋势越发明显。

  越开放越发展,越发展越开放。随着越来越多国际航线加密、上新,海南作为双循环战略交汇点功能必将进一步强化,成为通达各方、联通世界的重要桥梁。

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