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他提前查看了港口企业发布的过海攻略,无论是进港还是出港,过海都比较顺畅。“船票提前预售,刚来海南,我就早早买了返程票。”
海南统筹开展暖心服务,组织志愿服务力量和港口企业服务队,在进港道路、港口客运枢纽、车客汇合点等设立多个服务点,为往来旅客提供问询解答、路线指引、秩序维护、行李搬运、协助购票上船等便民服务。
为应对过海高峰,琼州海峡轮渡企业统筹用好投入运行的54艘客滚船舶,实行“基础班期+动态加班”“人休船不休”保障模式,根据车客流动态加密班次,优先保障鲜活农产品运输车辆快速通行。同时,用好4艘专门用于新能源汽车运输的平板货船,科学开设新能源车运输专班,根据船票预售情况及时增加专班数量,新能源车运输保障能力大幅提升。
“新海港与秀英港都有新能源车辆专班和燃油小车航班。秀英港新能源车辆航班班期较多,我们建议新能源车辆优先选择秀英港过海。”海南海峡航运股份有限公司相关负责人介绍,为优化提升返程高峰过海效率,海南严格落实预约过海制,引导车辆有序到港,加大运力投入,优化进港流程,减少旅客和车辆整体待渡时间。

