敬礼，向着天空…… 　　不幸的消息，来得太过突然。 　　5月31日23时，当得知成都军区某陆航团一架直升机失踪的消息时，我们顿时懵住了。 　　稍有军事常识的人都清楚，在青藏高原和四川盆地交汇处的崇山峻岭中，直升机失去与地面的联系，意味着什么？ 　　地面通过空军中继机、各种无线电手段呼叫这架米－171直升机，通过中国移动手机就近呼叫机组人员，从中午到晚上，一连10多个小时，均无回应。 　　拥有丰富直升机飞行经验的总参陆航部部长马湘生判断：“凶多吉少！” 　　直升机机长邱光华，51岁，特级飞行员，飞行大队长，大校军衔，拥有5800多小时飞行经验，多次飞行过这次执行任务的路线并多次驾机飞越青藏高原。 　　这一次，他还能不能回来？ 　　作为在这一地区穿梭采访的记者，我们清楚，当地的地形是多么复杂，昨天的气象条件是多么恶劣。 　　邱光华飞在最后面，和他一同执行任务的另外3架直升机，有2架在映秀迫降，只有1架返回成都凤凰山机场。 　　邱光华，羌族，我国培养的第一批少数民族飞行员，他的家乡就在受灾严重的茂县。他曾一次次飞临自己家乡的上空，可是每次都来不及停下去看看自己的亲人和房屋。 　　再有几个月，他就可以在一名飞行员的荣誉顶峰上光荣退休了。然而…… 　　与邱光华在一起的，还有飞行员李月、空中机械师王怀远、陈林以及二级士官张鹏。 　　5月31日13时，这架直升机从成都凤凰山机场起飞，运送防疫专家组人员前往理县； 　　14时14分，直升机从理县返回，机上除机组成员外，还搭载了4名伤员、3名医护人员、3名警察…… 　　仅从时间节点上我们就可以判断，直升机的飞行节奏是多么紧张！他们在理县降落时，发动机根本就没有停。 　　尽管每一次起飞，都面临很大的风险，雄鹰还是选择飞翔。 　　失事的这架直升机，执行的是运送防疫专家的任务，返回时还要运送重伤员。在道路中断、时间紧急的情况，只有他们才能给受灾群众带来生命的希望！ 　　雄鹰折断了翅膀，依然是雄鹰。 　　请允许我们，向你敬礼，向着天空！ 　　（据新华社成都6月1日电）