本报三亚7月6日电（记者柏彬）由于征地拆迁没有完成，本来可以四个工作面同时施工的三亚绕城高速公路荔枝沟隧道只能进行单面作业，工程进度被迫放缓。据了解，在绕城高速公路开工以来，最让施工方头疼的问题就是征地拆迁。 　　2007年3月27日，三亚市政府特别下发《关于做好绕城高速公路重点工程项目征地拆迁调查工作有关问题的通知》，并成立了由市领导牵头，市国土环境资源局、交通局为主，政府有关部门和基层干部参加的征地拆迁工作小组，全面展开了征地拆迁工作。考虑到村民的利益，三亚市委市政府已经提高了征地拆迁赔付标准，同时也派出多个工作组耐心细致地向村民解释绕城高速对城市发展的重要性。 　　目前，田独镇已完成全路段13.9公里建设用地范围的清点、丈量工作，凤凰镇已完成全路段16.5公里中60%的清点、丈量工作，征地、拆迁补偿款正在按标准和程序发放。 　　但是据中国国际工程咨询公司三亚项目经理张卫东介绍，由于目前一些标段只完成了部分施工用地的征用，施工单位已对这部分进行了清表，大部分红线内土地只是进行了清点，未进行赔付。正常施工尚无法展开，只能进行部分临建搭设。而一些村民还在绕城高速工程标段内大量抢建房屋、抢栽树木，更有甚者，当工程队进场进行清表时还多次遭遇村民阻挠。