本报三亚7月6日电 （记者柏彬）记者今天从三亚市交通局重点项目指挥部获悉，三亚日前决定对崖城大桥工程设计进行调整，将原设计的两座桥合并，修建成一座崖城大桥。 　　崖城镇是我省重要的冬季瓜菜集散地，长期以来该镇隔宁远河分片发展，仅有一座崖城大桥联系南北交通。该桥建于1973年，宽10米，桥头引道坡度较大，可利用通行能力低，桥梁状况老化，目前已经成为镇区交通瓶颈。三亚从去年开始决定在海榆西线改造工程设计过程中将崖城过境段向南转移，以扩展镇区发展空间，缓解过境车辆交通压力。根据该设计方案，需在原桥址下游新建跨宁远河大桥。 　　按照原方案，将在宁远河上修建218.64米长崖城大桥和67米长中桥两座桥梁，两桥连接处河滩填筑路堤。但经考察鉴定，相关专家建议做出重大调整。专家认为，原初步设计的两桥间河滩地质情况较差，同时原方案泄洪能力不足，因此应取消两桥间河滩填筑的高路堤，将原设计的两座桥合并修建一座全长666.06米的桥梁；另外还调整原设计方案中桥梁上部T形梁（梁高2.0米）结构，改为建筑高度小的小箱梁（梁高1.6米），以降低桥头引道的标高。这样，既降低了全线土石方量，又减少了占用农田的面积，更利于宁远河两侧城镇的长远发展。