本报海口9月27日讯 （记者林伟）昨天下午，海口市海德路北半幅实现功能性通车，施工面由北半幅转为南半幅。只有800多米长却已施工近7个月的该路，因为迟迟未能完工给沿途市民出行造成极大不便，并由此多次遭到市民投诉。 　　行人： 　　交通堵塞路难行 　　据了解，海德路改扩建工程是今年3月5日正式开工的。其实早在去年4月，海口市有关部门就宣布该工程进入实施阶段，预计整个工期为4个月。可如今，谈完工还为时尚早。 　　沈先生是海德路现代花园住户。他说，由于海德路现在实行机动车单向通行，为此每天他都得绕行南沙路才能开车回家，极为不便。跟沈先生遭遇同样难题的沿途居民还有不少。居住昌茂花园的赵女士天天送女儿到昌茂学校都得通过海德路。她说，该路自开工后，晴天一身灰，雨天一脚泥。到了学校放学时，校门口常常交通堵塞。 　　商家： 　　生意惨淡很无奈 　　因为海德路施工时间长，沿途商家生意也受到严重影响。 　　海德路上一家羊餐馆的师傅说，自修路以后，餐馆的营业额直线下降，现在四五天的客流量还不如原来一天多。“原以为这条路不长，修路不会很久，但现在真不知道啥时才能修好？”对此，沿路附近一家汽车美容店负责人同样很无奈，他说修路造成顾客极少，不停业开销太大，所以他们干脆就歇业休息了。 　　记者采访中了解到，沿途众多市民和商家都希望施工方能够加快施工速度，尽快恢复正常通车，好让他们回到正常的生活、经营轨道上来。 　　工程方： 　　工期拖延有三大理由 　　海德路整治工程现场负责人傅舒同向记者解释说，海德路开工日期推迟是因为沿途建筑拆迁遇到了阻力，直到2007年年底才把拆迁问题谈妥，今年2月底才拆迁完毕。 　　此外，海德路原先是一条厂区路，地下管线复杂性难以想像，涉及地方近20家单位，还有军事单位的管线等等。而且相当多的单位没有填埋地下管线的有关图纸，填埋位置只能靠有关人员的模糊记忆。为了尽量减少破坏地下管线，不给沿途居民的生活带来不方便，施工单位动用大型机械施工时受到限制，许多时候都只能用人工挖土，使施工效率大大降低。 　　不仅如此，今年3至5月，海南重要活动多，期间埋有重要管线的地下周围都不允许施工。此外加上今年的雨天较多，为了保证施工质量，有时下一次雨，就得停工，将土晾三、四天，工程进度就受到了影响。 　　新承诺： 　　11月恢复双向通车 　　傅舒同表示，海德路的地下管线主要集中在北半幅，至今北半幅主要工程已完工，整条路的工程量已完成近70%。 　　从昨天开始，工程施工从北半幅转为南半幅，施工进度将加快。今年11月海德路恢复双向通车没有问题。