本报海口11月24日讯（记者张中宝）记者从今天召开的第四届世界维修大会上获悉，目前我国已经成立了制订再制造工程标准委员会，预计明年年初出台首部再制造工程标准。而有关专家认为，在海南开展再制造工程前景更加广阔，并期待海南成为世界维修领域技术人才培训基地的所在地。 　　我国再制造工程研究的开拓者、中国工程院院士徐滨士在我国最早提出了再制造概念，创立了第一个再制造技术国家重点实验室。他告诉记者，再制造就是废旧产品高技术修复和改造的产业化，针对损坏或报废的零部件，在失效分析、寿命评估等全寿命分析的基础上，进行再制造工程设计，采用高新表面工程技术、快速成形技术等先进制造技术，使再制造产品质量达到或超过新品。通俗的说就是将机器损坏的零部件采用先进的修复技术处理后，还可以当新产品一样使用，而不用更换零部件。 　　“再制造工程解决目前的资源短缺问题有着积极的推动作用，它可以为企业减少成本50％左右，节约能源60％左右，节约材料70％左右。”徐滨士说。 　　据介绍，国际上再制造工程做得最好的是美国，2005年的产值达到1000亿元，创造就业机会100万人，从事再制造工程的企业有10多万家。而我国只有济南一家汽车厂对发动机进行再制造工程修复。 　　徐滨士介绍，改革开放以来，我国仅进口的设备就达到万亿元，由于设备维护技术的差异，国外的机械设备可以使用40年，而我国可能只使用20年，如果这些设备能够通过再制造工程修复，这将是一个很大的市场。特别是海南这种高温、高湿、高盐度的地区，机械设备的腐蚀程度更高一些，因此在海南开展再制造工程前景更加广阔。 　　据介绍，由于再制造工程需要大量的高技术人才，而世界维修领域里极为重要的一项工作就是培训高技术人才，大会将通过适当的时机，准备在发展中国家，尤其是中国建立统一行业标准的培训计划。 　　“而中国将成为亚洲重要的维修领域技术培训基地。”第四届世界维修大会主席贵杜·沃尔特说，“我们更期待海南能成为这个培训基地的所在地。”