15日上午，两岸海运直航启动。台湾方面的首航仪式分别在高雄港与基隆港举行。 　　高雄港是一个位于台湾南部的海港，毗邻高雄市区，也是台湾最大的港口。高雄港所在湾区是一狭长海湾，原为一潟湖，总长度12公里，宽度约为1公里至1.5公里，入口宽度则只有100米。 　　高雄港水域面积1276公顷，有两个入海通道，进出港航道长18公里，港区海域设有两套防波堤。高雄港航道和港区水域水深自11.3米到16米不等，可供15万吨级海轮进出港和停泊。港区水域锚地两处，设浮筒泊位20多组，可泊万吨级以上船24艘，超级油轮浮筒两座，分别可泊15万吨级和25万吨级巨型油轮。锚泊地总泊数可达190多艘。 　　高雄港现有营运码头百余座，码头依照位置与特性，可以分为蓬莱商港区、盐埕商港区、苓雅商港区、中岛商港区、前镇商港区、小港商港区、中兴商港区与大仁商港区。还有一些零星分布的小渔港、造船厂与修船场等等。 　　高雄港所在地在明朝后期是一个小渔村，清初已成为高屏地区商品集散中枢。目前，高雄港是台湾最大的海港和世界集装箱运输的大港之一。 　　高雄港曾长期位居世界海洋货运第三大港，仅次于香港与新加坡。近年来由于受到区域内其他港口，包括传统大港香港、釜山以及新兴港口深圳盐田、上海洋山、浙江宁波、山东青岛的竞争挑战，排名下降。目前高雄港货运吞吐量约占台湾三分之二。 　　基隆港位于台湾岛北部顶端，是台湾第二大港。始建自清光绪十二年（公元1886年），迄今已逾百年。经过台湾当局数十年来的经营，现港埠设施渐臻完善，成为台湾北部最重要的商港。 　　基隆港港区面积为572万多平方米，共有营运码头41座。基隆港虽然接近大台北都会区，运输腹地广大，但囿于港域狭小、水深不足的自然条件限制，近年来营运面临发展瓶颈。台湾当局拟采用精致化的经营形式，提高其信息化、自动化水平，发展基隆港为高价值货品进出口港。 　　（新华社台北12月15日电）