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2009年02月18日 星期三      报料热线:966123
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交通管理应加强可行性研究
是否便民应以市民感受为准
  ←海口红绿灯重现倒计时,再度引发市民的议论。 本报记者 李英挺 摄
专家建议   本报海口2月17日讯 (记者袁锋 实习生汪洪梅)“以人为本是城市交通管理的基本理念,是否便民应该是市民说了算。”省委党校副教授郭晓帆今天就海口红绿灯倒计时器问题接受记者采访时表达了这样的观点。   安装了倒计时器后,比以前是方便了,等红灯、过路口心里都有数,这是郭晓帆的感受。平时开车时,郭晓帆也遇到了倒计时器黑屏的现象。“到了路口发现屏幕是黑的,心里就疑惑是不是坏了,对开车有点干扰。”另外一种情况是红灯倒计时至0秒后,又出现数秒等待或数秒倒计时才变绿灯。   郭晓帆说,城市交通问题的产生是由于人与物的移动,应当以人为优先考虑对象。以人为本的原则应该是自始至终贯穿于城市交通管理之中,交通规则的制定、交通管理设施的安装等等都应当从便民的角度去考虑。相应地,一项举措是否便民也应当以市民的感受为准。   “建议在今后的交通管理中,加强对可行性的研究,措施出台之前,多听取各方面的意见。比方对一种设备的采购,是否能多进行比较,选择功能更加完善的,以此尽量避免不够便民的情况发生。”   郭晓帆还建议,在今后的城市和道路规划中,向行人和非机动车这些交通主体倾斜,而不是现在的以机动车为考虑中心。解决海口市断头路太多、道路“弯弯绕”过多的问题,提高各交通主体特别是行人和电动车、摩托车的交规意识。
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