本报海口2月23日讯 （记者谢向荣 实习生吴园英）海口市政协委员李安平今天向海口市政协十二届三次会议提交的一份提案中提出，海口市咪表收费变更太频繁，这种变换与轮回是一种“公共权力寻租”现象，道路属于公众，应该还路于民，况且目前管理不好，不如取消收费。 　　李安平在提案中提出，关于泊车收费方式的变更，很多海口市民的反映都是太变幻无常了。咪表收费系统建成并投入使用后，并未对城市管理产生积极影响。停车收费方式几经变换折腾司机不说，从社会功能上看，也起不到半点的管理作用，司机停车咪表收费人员也不在现场，事实上司机停车也不用他们管，车丢了也不管赔，划出几道线就一劳永逸的坐地收钱了。 　　李安平认为，“收费乱、管理乱、停车难，海口泊车管理简直就是一笔糊涂账。”他认为，不应放在如何经营、如何收费上，应该着眼于提高公共服务的质量，从根本上解决海口城市道路交通存在的问题和漏洞，才是真正的“顺应民意”。因此他认为目前应该缓行或取消“咪表收费”，还路于民。 　　对于李安平的这一提议，记者今天下午在解放西路征求了众多市民的意见。刚将车子停好的袁先生认为，这几年，海口的咪表收费确实让人摸不着北，几经变换与改动，刚一适应感应式刷卡收费，又变换成了手机收费。而在更换手机手费之前，没有给市民一点通知以及征求市民对感应式刷卡的意见，买一张卡没有用完就又变换了方式，“这种变换反映了海口城市管理的不成熟。”袁先生认为。 　　市民普遍认为，道路停车位属于公共资源，政府如果要对这样的公用资源实行运营，就必须征求市民的意见，并建立起一套完整的机制，提高经营的准入门槛，运用先进的管理技术及经验，还要有一定的监督机制，确实保证资源运营的收入能够用于城市的再建设。 　　海口市城管局有关负责人表示，道路占道停车位在一定程度上缓解了海口城区的停车难问题，而对于这种占道车位进行收费是一种国际通行的做法，目前虽然管理上存在着一定的不足之处，但是不能简单地认为，做不好就不收费了，这对公共资源更是一种浪费，也不便于城市交通的管理。 　　他表示，在管理模式和收费方式上，今后将使用更加方便群众的收费方式，并将加强监管，这些目前正在酝酿及准备中，前段时间已经对取消手机收费方式召开的前期的听证会，将按程序一步步地推进，将于今年重新使用感应式咪表收费方式。