本报海口3月31日讯 （记者文刚  特约记者陈世清）今天上午，在海口召开的实施畅通工程领导小组会议上，有关部门提出推行公交优先等政策，争取达到一等模范管理水平。 　　城市道路交通管理畅通工程自2000年开始在全国推广，经过多年的努力，海口已经取得二等优秀管理水平，但公交系统的发展却落后于全国水平，成为城市道路交通管理中的瓶颈问题。在今天的领导小组会议上，多个部门形成共识，决定推行公交优先政策。交通局制定公共交通补贴、补偿管理办法，调整优化城市交通结构，大力发展公共交通，市中心逐步淘汰中巴车、面包车营运，逐步控制、减少二轮摩托车，把扶持发展清洁环保型大巴车作为城市客运市场主流。确保海口市公共交通优先车道设置率18%、公共交通分担率达到20%以上，公共交通车辆更新率达到80%以上，公共交通车辆平均运营速度达到20公里/小时以上。 　　在实行公交优先的同时，加强城市交通秩序综合治理力度。公安交警、交通、城管等部门继续开展联合执法工作，重点解决中巴车、出租车、摩托车、人力三轮车等严重影响海口道路交通秩序的违法行为；把非机动车、行人交通违法管理作为整个城市交通管理工作上等级的一个重要突破口，进一步规范城市道路交通秩序，确保高峰时段主干道平均车速30公里/小时以上，公交车运营时速20公里。