本报记者  张中宝 　　走进初夏的海口金盘工业区海马工业园，映入眼帘的是色彩明亮、宽畅高大的标准化厂房，是塔吊林立、热火朝天的工程建设场面。 　　上午，在全兴工业（海南）有限公司，记者看到，浇铸车间，各种机件模型摆放有序；精工车间，几百台机器前闪着灯光，100多名工人正在精心打磨和装配着为海马汽车提供的各种零配件；而在海马汽车的总装车间，一台台经过多道自动化程序组装成的汽车，正从生产线上缓缓而下，再分批开往码头，准备外运。 　　“现在海马汽车在海口有30多家汽车零部件配套厂为其提供配件，每天有400多辆汽车从总装生产线上下线。”总装车间一技术员告诉记者。 　　经过20多年的发展，海马汽车已成为年销售收入近百亿元的现代化汽车企业，成为海口乃至海南工业企业的一张名片。 　　而镜头切换到20年多前，海口金盘工业区所在地还是一片荒芜，放眼看不到几座像样的房子。 　　伴随着海南建省，海马开始建厂。“而今，一个集整车研发、配套、生产、销售、物流于一体的庞大的汽车产业园在这形成，园区周边配套企业遍布，呈现出勃勃生机。每天几百台拥有自主知识产权的海马车从这里开出、奔向岛外市场时，令人振奋啊。”老海马人陈焕兴感慨道。 　　他回忆说，1988年，海南汽车冲压件厂成立时，只有几间简陋的厂房，没有完善的工艺设备，没人能想到这家工厂的将来会是怎样。但正是在这样的条件下，海马汽车产值由1997年近3亿元到现在的近百亿元，海口汽车工业从这里崛起，经济发展从这里实现跨越。 　　海马汽车的跨越式发展，带来了海南汽车零配件、物流等产业链的发展。目前海马一期工业园已建成，二期工业园正在建设，已有35家为海马配套的企业在海口落户。2008年，这些配套企业实现工业产值70多亿元。 　　据海马汽车总经理秦全权介绍，按照规划，未来海口汽车产业规模将形成30万辆整车、30万台发动机、50家配套企业的汽车工业园区。 　　随着海南汽车工业群的形成，围绕着海马汽车所形成的汽车产业链，已成为海口的工业经济支柱之一，也带动了相关产业和行业的快速发展。在其强大的辐射作用下，不仅拉动了海口汽车零配件加工、物流运输、出口商贸、信息、仓储等产业发展，同时也带火了周边住宿餐饮、房地产、商贸等行业。　　　　　　 (本报海口6月1日讯) 　　新闻特写