本报海口5月22日讯 （记者侯小健 通讯员陈涛 莫鸿桥）再过几年，游客乘船饱览海南江河美景的梦想将变成现实，江河两岸葱绿的植被，旖丽的风光将尽收眼底，游客可尽情感受“船在水中行，人在画中游”的美妙意境。备受关注的《海南省内河航运发展规划（2010-2030年）》（以下简称《规划》）已编制完成，省交通运输厅今天在海口主持召开该规划评审会，交通运输部规划研究院、交通运输部水运局及我省有关专家参加评审。 　　《规划》的总体目标是：用10年—20年的时间，力争建成以南渡江及其河口汊道、文昌河、万泉河、三亚河为重点，以水上旅游客运为主线，层次分明、布局合理，港、航、船、支持保障系统协调发展的全省内河航运体系。通过开辟水上旅游航道，构建水上交通新格局，建设“水上海南” ，助推腹地经济社会发展和海南国际旅游岛建设。 　　规划将海南内河航运定位为：以客运为主，以发展旅游为主。 　　该规划的内河航道范围主要包括南渡江、文昌河、三亚河、万泉河、文教河、陵水河、龙滚河、九曲江等主要河流航道。内河港口规划范围包括海口内河港、文昌内河港、琼海内河港、三亚内河港以及规划河流内的中小港口。 　　参加评审会的专家一致认为，海南省是我国唯一的热带海岛省份和最具国际竞争力的旅游目的地，拥有美丽的热带河流景观。岛上河流众多，境内有河流154条，航道通航里程434公里。这些河流多发源于中部山区的大河，构成辐射状环岛出海航道，与海湾、港口、城市一起，组成了一幅幅美丽的画卷。