本报海口8月30日讯 （记者张中宝 林伟 实习生陈蔷伊）“对滨海西路进行适度超前的改造，意在未雨绸缪着手解决海口城市重心西移，应对长流新区的迅速发展对交通设施的硬件需求，提升海口城市品位而进行必要的旅游化改造。”今天上午，海口市规划局副局长龙舒华在海口市政府召开的滨海西路（海港路—粤海大道）改造工程新闻通气会上说。 　　据了解，此次通过对滨海西路的改造，将该路段纳入绿色慢行休闲系统中，现有的双向6车道外侧各拓宽一个车道作为公交专用车道，将非机动车道抬升与人行道一起结合景观设置成绿色慢行系统，从南到北具体是“慢行系统+行车道+中分带+行车道+慢行系统”，营造成休闲、娱乐的滨海景观带，并对远期发展设置轻轨等大容量交通专用线预留空间。 　　据规划，海口绿色慢行休闲系统主要以江、河、海无缝链接的公交体系为蓝脉，以绿道为骨架，采用串珠式结构，将绿色慢行系统中的各自完整的观赏“珍珠”串联在一起，共同组合成“一环三带多心”的规划结构，打造一个完整的休闲、生活、娱乐的城市慢行交通系统。 　　“一环”即以无缝衔接的公交体系为交通环；“三带”即滨水景观带、城市景观带和生态景观带；“多心”即以会展中心、西海岸带状公园等各个主要绿色慢行观赏区为核心。 　　该系统主要区域为“扬帆西岸”慢行段、“椰海风韵”慢行段和“情醉万绿”慢行段，均设置在沿海地段和滨海大道两侧，重点打通的慢行道将城市的绿化空间串联。同时，在这些慢行段将设置一些主要慢行旅游线路，分别为滨海度假线、人文观光线、生态旅游线、休闲运动线。 　　龙舒华说，滨海西路是连接长流组团、中心组团、江东组团的主要交通干道，通过对滨海西路的改造，未来这里将成为集旅游观光、会展、休闲、文化传承为一体的滨海景观区。