本报海口11月17日讯 （记者侯小健 通讯员陈涛 羊良兴）针对我省交通规费征管手段落后、车辆通行附加费不同程度流失的实际，我省将建设基于射频识别技术（简称RFID技术）的柴油车辆规费征稽管理系统，对在海南行驶的柴油车安装和发放电子标签，运用远距离无源射频识别技术对柴油车辆实施“一卡一车”管理。车辆是否缴费，用高科技设备一测便知。这是记者今天从省交通规费征稽局了解到的。 　　据悉，由省交通规费征稽局承担的《海南省基于射频识别技术的柴油车辆规费征稽管理系统可行性研究报告》课题项目近日已通过专家评审。项目将于近期开始实施。 　　专家认为，该项目的实施，能加强对岛内柴油车的监管和稽查，提升规费征稽工作的效率和服务水平。据专家介绍，RFID技术在我省交通运输领域的大范围应用尚属首例，将开创RFID技术在海南省各领域应用的先河，省工信厅拟将该项目列为我省RFID技术在涉车管理和服务应用领域的示范工程。 　　据省交通规费征稽局有关负责人介绍，目前我省柴油车通行附加费的征管缺乏有效的、高科技的监管手段，对假牌车、套牌车、欠费车、报废车等柴油车辆通过改装上路行驶难于辨别，造成车辆通行附加费流失。 　　据了解，安装和发放射频识别标签，每年的柴油车通行附加费实征率将从88%提升到95%以上，外省柴油车进出岛身份识别率将提升到99%以上，每年全省柴油通行附加费至少增加3600万元，提升我省通行附加费征收管理水平和服务水平。