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2010年12月15日 星期三      报料热线:966123
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三亚湾超负荷接待游人,绿地被破坏,海滩被污染……
“城市客厅”亟需“减负”
本报记者 王红卫
  三亚湾海滩乱象丛生。 本报记者 张杰 摄
今年三亚市政府投8000万元巨资改造的三亚湾绿地工程竣工在即。为有效缓解日渐增多的人流压力,保护好这美丽的绿地和海滩,维护好公共设施,为沉重的海滩减压,三亚市园林环卫管理局今天公开征求“减负良策”。   迷人的“椰梦长廊”   三亚湾,与三亚城区完美相融。作为风情海湾,这里沙滩平缓,海面开阔,湛蓝天宇映衬着碧波万顷,景象万千。依湾伸展的三亚湾路全长18公里,构成三亚这座滨海旅游城市美丽动人的风景线,被游客称为三亚的“城市客厅”。   今年10月,三亚市政府投资8000多万元,对三亚湾绿地及相关设施再次进行大规模改造,目前已接近完工。三亚湾绿化带,是集生态、休闲、娱乐等多功能于一体的滨海公共绿地。有人说,海湾绿化带就像一位青春勃发的少女,优雅地舒展着紧绷的身段,在海与陆的亲昵相拥中,划出了一条优美的月牙形弧线。   沿岸植被严重毁损   三亚湾滨海区域接待游客数量连年大幅攀升,春节期间更是人满为患,超出了设计容量5至10倍。一份统计表明,今年以来,三亚湾接待游客总量已达603万人次,春节单日接待游客量更高达10万人次。   三亚市园林环卫管理局一位负责人说,根据国家相关标准,三亚湾日接待游人量不能超过2万人次,但三亚湾旅游黄金周期间日人流量已达6———10万人,处于超负荷状态,导致海滩管理困难,不仅绿地遭到破坏,垃圾也大大增多。最多时,一天清运35吨垃圾。   三亚湾的绿化带,每天都要遭受“千人踏万人踩”,使刚刚冒出新芽的草地不堪重负。为让草坪轮休,三亚特别安装了木栅栏,但仍挡不住游人,一些草皮已被踩出一条条小路。   这里的乱象由来已久。除了绿地和垃圾问题,杂货店、算命摊也时常可见。非法运营三轮车、违规散发传单等现象也屡屡出现。   三亚市政府对三亚湾的管理力度也日益加强,但收效不是特别明显。三亚市园林环卫管理局负责人表示,三亚湾绿化带就像一块过度放牧的草地,沿岸绿色植被严重毁损,环境污染了,还影响三亚湾滨海路的通畅,旅游休闲的舒适度下降了。   如何呵护三亚湾   绿地工程改造后,三亚将迎来元旦、春节旅游旺季,保护问题再次提到重要的议事日程。如何采取切实有效的措施,加强管理调节人流、减少海滩污染,一时间成为市民热议的话题。   三亚市政协委员方里认为,三亚湾要改变以往“重建设、轻管理”的状况,通过创新管理的方式,努力探索长效的管理机制,切实呵护三亚湾,不断提升市民、游客休闲质量。他建议,在海滩上人多的地方设立宣传环保的大屏幕显示屏,并鼓励大中学生和市民去三亚湾做义工,形成日常制度。   “有关管理部门也要进一步提高管理水平,改善公共服务。”有的市民和游客指出,负责三亚湾管理的各职能部门要从保洁、城管入手,加强对三亚湾旺季游人的管理;同时,通过宣传,使市民与游客进一步提高自身的文明素质,创造人与自然和谐相处的三亚湾。   (本报三亚12月14日电)
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