海南日报报业集团旗下媒体: 海南日报 | 南国都市报 | 南海网 | 南岛晚报 | 证券导报 返回报网首页 |   版面导航
2011年09月05日 星期一      报料热线:966123
当前版: 003版 上一版   下一版 上一期   下一期 往期
上一篇    下一篇
放大 缩小 默认   
美规版保时捷Cayenne3.6:
豪门盛宴 奢华品味
  美规版保时捷 本报记者程娇 摄
美规版保时捷Cayenne3.6:   本报海口9月4日讯 (记者程娇 实习生徐婕)提到保时捷,自然而然地想到一个词语———奢华!而作为保时捷品牌下的奢华SUV———Cayenne更是让无数崇尚奢华品味的消费者爱不释手。在今年第五届海南汽车展销会上,一台有别于平时看到的保时捷卡宴的美规版车型,将与广大椰城车迷见面。   2011款保时捷Cayenne体型庞大,长宽高分别为4846x1939x1705mm,轴距2895mm,与上一代车型相比,长度增加48mm,轴距增加了40mm。前脸设计更趋向年轻化,前脸的进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。   而在侧面线条上,保时捷Cayenne采用流线型设计,显得强健有力,后车轮拱罩尽显跑车典型特征,雕刻感的腰线更加强化了新保时捷Cayenne的力量。车尾线条富于变化而且层次分明,后尾灯部分也摆脱了原先中规中矩的造型,改为线条圆滑的尾灯式样,特别是当其中的LED灯亮起时,活力四射的动感气息终被释放。   2011款保时捷Cayenne的发动机盖,车门,前保险杠和悬挂等处大量使用了铝合金材质,使重量减少了200公斤左右,保证了车子在拥有更多配置的情况下,车子的重量被控制在了2.1吨左右,更轻的重量也带来了更好的油耗表现。   保时捷Cayenne的内饰设计以驾驶者为中心,将出色的运动风格与高水准的人体工程学特性、极佳舒适性以及卓越品质结合在一起。其最醒目的设计重点包括向上抬升并与仪表板融合的中控台,这立即提升了车内结构,使车辆富有动感的外部线条在车内得以延续。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面,能够让您获得更具运动感的驾乘感受。
上一篇    下一篇
   第001版:头版
   第002版:本省新闻
   第003版:本省新闻/直击金九车展
   第004版:中国新闻
   第005版:世界新闻
   第006版:三亚新闻
   第007版:体育新闻
   第008版:广 告
   第009版:海南周刊
   第010版:热点
   第011版:热点
   第012版:观察
   第013版:史话
   第014版:史话
   第015版:讲谭
   第016版:收藏
   第017版:海之南
   第018版:特稿
   第019版:特稿
   第020版:岁月
   第021版:悦读
   第022版:随笔
   第023版:电影
   第024版:乐活
虫口夺粮
成美慈善基金会资助百名贫困大学生
瓜菜淡季大种菜 定安村民尝甜头
海口检察院爱心助学
携手车展 打造大地服务品牌
豪门盛宴 奢华品味
9月车展确定免费巴士停靠站点
海南高校开通绿色通道 贫困新生入学无忧
一个奔小康的“战斗堡垒”