船体被撕开约100米 　　意大利“科斯塔·康科迪亚”号（又译“哥诗达·协和”号）游轮生还者14日向媒体记者讲述游轮搁浅和人员逃生经历，还原当时“恐怖、混乱”且与电影《泰坦尼克号》类似的场景，促发外界联想游轮运营方的应急措施疏漏。 　　船体被撕开约100米 　　法新社描述，“科斯塔·康科迪亚”号13日行驶至意大利吉利奥岛附近时触礁，船体被撕开一道70米至100米长的裂缝，船舱进水，船体倾斜，最终搁浅。 　　美联社评价，事故颇具“戏剧性”。 　　一些生还者说，事发时他们正在游轮二层餐厅用餐，船体突然偏斜，餐桌上的刀叉杯盘被甩到地上。 　　乘客克里斯蒂娜·哈默来自德国波恩，接受记者采访时身体冷得发抖。她说，她逃生时鞋子脱落，上岸后向岛上居民借到一双不合脚的登山鞋。 　　克里斯蒂娜说，吃开胃菜时听到“碰撞的巨响”。 　　乘客乔治亚·阿纳尼亚斯现年61岁，告诉媒体记者：“我们能听到碟子和盘子摔碎的声音，还有人们撞到墙上的声音。” 　　另一些乘客当时正在游轮的剧院里观看魔术表演。 　　乘游轮庆祝“珍珠婚”的阿兰·威利茨和洛里·威利茨说，魔术表演过程中，船体突然倾斜，如同“急转弯”，几秒后船体震动，剧院内垃圾桶被甩翻。剧院幕布倾斜，“魔术师消失了”。 　　“科斯塔·康科迪亚”号触礁时搭载大约3000名各国乘客和1000名船员。 　　4千乘客船员疏散迟缓 　　一些获救乘客抱怨，触礁后，船员告诉乘客“没有危险”，致使一些人没能及时逃生；一些乘客抱怨船员没能及时引导逃生；另有人指责船员释放救生艇迟缓，致使船体过度倾斜，一些救生艇无法释放。 　　美联社报道，游轮触礁后因“技术故障”断电，船员不得不用斧头砍断电动绳索，人工降下救生艇。一些人跳入海中逃生，另一些在甲板上等待直升机救援…… 　　乘客约埃尔·帕瓦若回忆，船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺当时正在餐厅用餐，餐厅陷入一片黑暗后，听到“船长用五六种语言说‘不要惊慌’”。 　　“尽管船正在下沉，他们（船员）告诉我坐在座位上，”帕瓦若说，“有种感觉，那是人生的最后一刻。” 　　帕瓦若说，等待45分钟后才获知必须撤离。 　　乘客迈克·范迪克说，现场“一片混乱，绝对混乱。”他说，救生艇从游轮触礁翘起的左舷放下，沿着倾斜的船身滑入水中。这一过程中，救生艇一度被卡在某个部位，发出巨大响声。 　　截至北京时间15日16时，搜救仍未停止。已确认3人遇难，超过40人受伤。遇难者为两名法国乘客和1名秘鲁籍船员。法新社判断，死者可能跳入冰冷海水中溺死。  　　“游轮搁浅水域水深大约30米，”尼卡斯特罗解释道，“可能缓慢滑入（更深）海域直至完全沉没。” 　　他说，先前官方发布41人失踪的数字不准确，至少50人至60人处于失踪状态。他判断，一些人仍困在客舱或甲板下方其他区域。 　　先显现“不祥之兆” 　　一些人说，悲剧发生前，“科斯塔·康科迪亚”号显现一些“不祥之兆”。路透社报道，“科斯塔·康科迪亚”号2005年2月下水仪式期间，敲砸船艏的香槟酒瓶没有破碎，在许多水手看来不是好“兆头”；2008年11月，游轮即将驶入港口时遭遇暴风雨，撞上码头；搁浅当天，恰逢星期五和13日，是西方人忌讳的“黑色星期五”。 　　意大利《日报》14日头条新闻以标题“生时不幸、死亦难堪”报道“科斯塔·康科迪亚”号沉沦。 　　张远（新华社供本报特稿）