本报三亚3月29日电（记者侯小健 通讯员杜颖 吴开心）乘坐游船饱览秀丽的万泉河沿岸风光日后将成为现实。海南日报记者从今天召开的全国港航管理局长第三次联席会议上获悉，备受关注的万泉河航运一期工程前期工作已基本完成，并已列入交通运输部“十二五”规划重点项目，省港航部门将争取今年项目资金到位并开工建设。 　　省港航管理局负责人表示，这是我省调整水运结构，转变发展方式，着力打造水上旅游客运，构建“一江三河”航运体系，助力海南国际旅游岛建设的新举措，通过开辟水上旅游航道，打造海南旅游新品牌。 　　据了解，万泉河航运一期工程项目位于万泉河下游嘉积至河口段，项目总投资4.54亿元，项目总工期19个月。拟建设嘉积码头、龙池码头、乐城码头、莫村码头、南强码头、金海岸码头及博鳌码头等7个客运码头。 　　内河航运是构建综合运输体系的重要组成部分，而内河航运在海南几乎是空白，发展内河水运成为海南国际旅游岛建设的迫切需要。 　　近几年来，我省加快推进内河航运开发，着力构建畅通高效的内河航道体系。2010年，省港航管理局编制完成了海南历史上首部内河航运中长期发展规划《海南省内河航运发展规划（2010-2030年）》。去年3月，省政府批复了该规划。规划的总体目标是：用10至20年的时间，建成以南渡江及其河口汊道、文昌河、万泉河、三亚河为重点，其他航道为补充，以水上旅游客运为主线，层次分明、布局合理，港、航、船、支持保障系统协调发展的全省内河航运体系。