《方案》要求，2014年-2016年省直党政机关和海口市公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。其他市县公共机构购买比例2015年不低于20%，2016年不低于30%，以后逐年提高。

　　针对充电桩、充电站等基础设施建设不完善问题，《方案》明确按照“企业投资为主、政府鼓励引导、形成工作合力、积极稳妥推进”原则，加强新能源汽车充电设施建设，建成与使用规模相适应、满足新能源汽车运行需要的充电设施及服务体系。充电接口与新能源汽车数量比例不低于1：1。

　　另外，《方案》指出各级政府应当把新能源汽车充电设施作为城市公共基础设施，纳入城市建设发展总体规划中，鼓励具有资质的企业充分竞争，参与升级改造传统加油（气）站、新建充电设施等基础设施以及运营维护。

　　《方案》要求，公共机构购买机动车辆应当优先选用新能源汽车，各级机关事务管理部门将执行情况纳入公共机构节约能源资源和公务用车管理绩效评比考核范围。