三亚按照车型和舒适程度将既有的出租车区分为“一类车”和“二类车”。

　　据悉，一类车为排气量在1.8L及以上，且车辆购置价格在10万元以上15万元以下；经交通部门认定的车辆购置价格在15万以上的无障碍车。二类车为排气量在1.6L及以下，且车辆购置价格在10万元以下。

　　经过测算，此次运价调整后，驾驶员每人月均收入增长1320元，增长12.9%。按载客平均运距6.7公里/次计算，一类车乘客每运次平均增支2.68元，增幅约15.4%；二类车乘客每运次平均增支1.84元，增幅约10.2%。

　　三亚市物价局副局长陈金波表示，燃料成本上涨、配件和维修成本上涨以及运价结构不合理等，导致三亚出租车运价偏低，常出现市民与游客挤占有限的出租车资源的现象。此次调价后，有望提高出租车司机优质服务的积极性。同时，目前三亚一类出租车仅有330辆，占出租车总量的14%，价格调整控制在一定幅度内。下一步，三亚将加强出租车行业管理和提升服务质量。