根据这些政策举措，海南将加大海口、三亚国际邮轮母港和游艇公共码头建设力度，扩能改造海口秀英港使其具有10万吨级邮轮靠泊能力；到2025年，全省计划建设公共游艇码头23个、泊位14325个。鼓励国内本土邮轮企业做大做强，到2020年，组建自主产权邮轮船队，实现中国邮轮民族品牌零的突破。

　　在加强对外交流合作、扩展相关航线和旅游市场方面，海南将积极推动成立中国-东盟旅游发展联盟；允许境外旅游公司依法在海南注册设立经营性机构，开展邮轮国际航线服务业务。联合国内邮轮港口和各企业不断开辟“一程多站”的国际邮轮新航线。到2020年，实现全省邮轮游艇企业和游艇拥有量在现有的基础上翻一番。

　　为深入扶持邮轮游艇产业，海南省政府将授权投资主体成立邮轮游艇产业投资基金，吸引有实力的企业和社会资本参与投资建设邮轮泊位、游艇公共码头及相关配套设施等。制定实施邮轮旅游补贴政策，对以我省为母港、访问港的邮轮航次及组织国际邮轮游客入境我省的旅游企业进行补贴。对符合相关规定的社会引资者引进邮轮游艇项目实行奖励。取消相关6项行政事业性收费。同时，还针对游艇产业制定了担保业务、游艇登记、进出口岸手续等8个方面的扶持政策。

　　此外，海南还将设立国际邮轮游艇人才培训中心，支持省内高校开设邮轮游艇旅游相关专业；每年召开一次海南国际旅游岛邮轮游艇发展大会。