苏-27战斗机是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，是俄罗斯空军的主要战斗机。该机采用翼身融合体技术，悬壁式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。

　　该机机长21.935米，翼展14.7米，机高5.932米，最大起飞重量29000千克，装有两台推力为12500千克的涡扇发动机，总推力为25000千克，最大飞行速度为速度2.35M，作战半径为1500千米。

　　该机主要是针对美国的F-16和F-15设计的用以取代雅克-28P、苏-15和图-28P/128截击机，具有机动性和敏捷性好、续航时间长等特点，可以进行超视距作战。

　　该机有多种改型，包括苏-27P单座陆基型、苏-27UB串列双座教练型、苏-27K舰载战斗/攻击型等。（史辑）

　　美国军方29日说，一架美军侦察机本周早些时候在黑海上空飞行时遭俄罗斯战机“危险拦截”，两机最近距离不足5米。

　　美国国防部发言人米歇尔·巴尔丹扎说，事件发生在26日，一架美军RC—135U型侦察机正在黑海上空的“国际空域”作“例行飞行”，遭到一架俄军苏—27型战机以“不安全、不专业的方式拦截”。

　　巴尔丹扎说，虽然空中拦截是正常事件，但是就26日的事件而言，“俄方飞行员不专业的做法把美军机组和他自己都置于危险之下”。

　　美国有线电视新闻网（CNN）援引一名美军官员的话报道，事发空域距离俄方海岸60多公里，不清楚俄军战机当时是否携带武器。这名不愿公开姓名的官员说，俄军战机距离美军侦察机最近时“不足15英尺（约4.6米）”，并且作出机动动作，影响了侦察机的操控性。

　　美国广播公司（ABC）网站援引一名美军官员的话作出类似报道。这名官员说，俄军战机作出剧烈倾斜动作，破坏了美军侦察机的飞行稳定。

　　“冷战”期间，美俄战舰和军机近距离“较劲”是常见现象。乌克兰危机爆发后，两国关系陷入“冷战”后最低点，拦截战机事件再次增加。美军多次称己方军机遭俄方战机“危险拦截”。

　　CNN援引那名美军官员的话报道，苏—27与RC—135U侦察机2014年在俄罗斯远东地区的鄂霍次克海上空也发生类似的近距离遭遇。当时，俄军战机从美军侦察机前方不足100英尺（约30米）的距离飞过，而且亮出机腹向美军飞行员展示携带的导弹。按照这名官员的说法，那是“数十年来最危险的空中近距离通过事件之一”，“威胁到美军机组的生命安全”。

　　根据美国广播公司先前的报道，俄军战机在2015年也多次在“危险距离”内拦截美军侦察机。其中一次，俄军战机多次飞过美军侦察机，引发美方提出正式抗议，俄方则否认己方做法不妥。

　　美军公布最新拦截事件的同一天，俄罗斯黑海舰队司令亚历山大·维特科宣布，俄方将向位于黑海的克里米亚增派苏—30SM型多用途战机。

　　惠晓霜（新华社专特稿）

　　RC-135侦察机

　　RC－135是美国波音公司在KC－135加油机基础上研制的一款侦察机。改装工程主要有在机身两侧加装机载侧视雷达整流罩。翼尖上加装了探测器天线，在原加油员工作室安装了一架KA－59相机。

　　该机乘员16人。翼展39.88米，机长39.2米，机高12.7米。空重67000千克，最大起飞重量124967千克。最大平飞速度940千米/小时，巡航速度900千米/小时。实用升限12350米，侦察飞行高度10640米，转场航程9100千米，作战半径4300千米。主要有侧视雷达、腹部照相设备、测向机、杂波干扰机、侦察接收机、电子情报系统等侦察设备。

　　因出色的性能，加上其上装有的高频、甚高频和极高频无线电通讯、雷达和多普勒/GPS/INS先进的导航系统，所以RC－135在执行侦察任务时 最大的好处就是无须进入敌国领空或者过于贴近敌国领空活动，可在公共空域进行侦察活动。（史辑）