开栏的话

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　　■ 本报记者 宗兆宣

　　近日，网上一则“海口骑楼老街被纳入征收改造范围面临拆除”的消息引发社会各界的广泛关注和热议。2010年开始修缮改造，2013年1月底才正式对外开放的中山路骑楼老街是海口真正意义上的首条步行街。“那些骑楼不是挺好的吗，为什么要拆除？”“才刚过了3年多，中山路骑楼老街就被纳入征收改造的范围了？”“全部拆除后重新修建的骑楼还是真正的骑楼吗？”一时间众说纷纭，很多群众质疑对骑楼老街进行改造的必要性。对此，记者进行了采访。

　　现状

　　骑楼背后

　　暗藏危房

　　海口龙华区中山北片区棚改区（城中村）改造项目指挥部办公室副主任欧凌俊向记者证实了骑楼老街被纳入征收改造范围消息的真实性。欧凌俊告诉记者，此次中山北片区征收改造项目东起博爱北路，西至新华北路，南到中山路，北至长堤路围合部分（含博爱商城与中山路87号），地处海口骑楼建筑历史文化街区保护核心区。这些骑楼建筑群初步形成于1920年代，是海口最古老繁华的商业街区之一，也是现今海口市重点开发的旅游景点之一。经过2010年至2013年的修缮维护与业态调整，如今的中山路骑楼老街已初具规模，但紧邻的中山横路、长堤路等路段的房屋依旧破败且几乎全是危房，不仅严重影响当地居民的日常生活，更与历史文化街区的形象极不相称。

　　而当记者走进中山横路和长提路附近时，也的确发现位于临街骑楼后面的建筑十分破旧，由于年久失修，很多都是危房，里面还夹杂着一些1980年代修建的现代简易建筑，显得不伦不类而又破旧不堪，很多房子也已无人居住。

　　回应

　　历史建筑

　　予以保留

　　据了解，早在2011年8月，海口市政府就公布了第一批331处历史建筑名录，而这批历史建筑均位于骑楼建筑历史文化街区，集中分布在中山路、振东街、得胜沙路、博爱北路、解放东路等街巷。也正是因为骑楼老街拥有众多的历史建筑，让很多民众担心此次的征收改造会对当地人引以为豪的“历史名片”造成破坏。

　　据欧凌俊介绍，社会各界对骑楼老街纳入征收改造有很多误解。其实，此次的改造绝不是对这个片区的所有建筑一拆了之。此次纳入征收改造范围的建筑面积约有8万多平方米，但实际拆除的面积不到4万平方米。此前已经修缮过的骑楼建筑会全部保存，已经挂牌的历史建筑也不会被拆除。

　　而征收改造对骑楼景观也基本不会造成影响。欧凌俊表示，相关单位专门请了同济大学的专家到骑楼老街实地查看，具有历史价值的建筑将全部予以保留。此次拆除的建筑大多在沿街建筑后面，而且都不是标准的骑楼建筑。

　　（本报海口5月5日讯）