■ 实习生 陈卓斌

　　本报记者 陈蔚林

　　电影《钢铁侠》中，小罗伯特·唐尼饰演的托尼·斯塔克拥有一位高度智能化的虚拟管家贾维斯，在托尼驾驶载具和招牌钢甲上天入地时，贾维斯能够在一旁与他智能对话、安排路线、遥控飞行，包括查看能源、破损等基础指标，如此想象力令观众们拍手称绝。

　　其实，在现实生活中，汽车厂商也提供了多样化的类似服务：当你打开车门进入座舱，车内便仿佛有一位随行管家在线为你播报实时车况路况、人性化选择路线，以及提醒爱车的保养时间、帮助车主远程锁死车门等，让车主体验到智能互联时代的贴心服务。

　　讴歌的AcuraLink（全能智驾系统）就是其中之一，它在后台集成了训练有素、24小时服务的人工管家，随时等候车主们一键呼叫。除上述功能外，它还能根据车主需求寻找符合条件的酒店、餐厅、加油站等地点，并推送至车载媒体以供参考，甚至远程提供故障诊断、自动报警和防盗追踪等安全服务。

　　“万一发生危险事故，车主只需按下紧急呼叫按钮，1.5分钟内人工管家们就能根据卫星定位及时找到和回应车主，并展开后续营救。”海南瑞祥讴歌汽车销售有限公司副总经理李成龙告诉记者，假设遇到安全气囊弹出，人工管家也将第一时间联系车主，如未得到应答，就会立即组织开展救援应对措施。

　　不仅人工服务，移动终端互联互通概念的引入也成为管家内容的一大亮点。以全新上市的梅赛德斯·奔驰全新长轴距E级轿车为例，除换上了酷似“老大哥”S级轿车的前脸，它的互联服务也赚足了消费者的眼球。

　　“连宣传手册都被发放一空，说明大家对这款车很感兴趣。”据海南联合皇冠汽车服务有限公司销售顾问小张介绍，消费者们比较关心的就是Mercedes me互联服务，因为这使得车主们在手机上查询车辆的基本信息，完成远程锁止、解锁、泊车和呼叫道路救援等操作成为可能。“就像一个全情投入的汽车管家，随时随地给车主提供智能互联时代的便捷体验。”

　　这些服务也并非豪车专属，早在2009年，丰田的G-book和通用的On Star（安吉星）就已走进了中国人的视野。“那时候车载语音导航还不常见，在父亲的老别克里经常能听见安吉星管家指路的声音，让人觉得很新奇。”北京师范大学在读研究生雷洪涛颇为感慨：“没想到科技的发展日新月异，这项服务也拓展得越来越丰富了。”

　　“现在市场上，像主要运用于天籁等车型的日产CARWINGS（智行+），以及主要配备于宝马3系轿车、5系轿车等的BMW互联驾驶服务，和沃尔沃XC60、S60的VOLVO On Call（随车管家）等都在逐步成熟，也受到许多消费者青睐。”海南车界业内人士段先生指出，除了进口和合资品牌汽车，管家型服务在自主品牌汽车上也有体现：“如比亚迪的云服务，上汽荣威RX5所搭载的YunOS，都可以实现人车互联、互动。登录和绑定车主个人的支付宝后，几乎所有相关的支付服务都可以通过车辆完成。”