通过15个安全评估才能上路

　　美国政府认为，自动驾驶汽车可使交通运输变得“更安全、更清洁、更易获得、更高效”。最新颁布的政策文件侧重于自动驾驶汽车的安全性，包括一个涵盖15个要点的安全评估，汽车厂商必须在完成这一评估后，才能让其自动驾驶汽车驶上公共道路。

　　美国运输部长安东尼·福克斯当天在新闻发布会上说，这一政策文件旨在“为一种新兴的新型交通技术建立安全文化”，这是美国第一份自动驾驶汽车联邦政策文件，也是全世界迄今最全面的自动驾驶汽车全国性监管规定，将让“我们从老式汽车驶向无人驾驶汽车”。同时，这一政策文件每年都将被评估，以适应新的变化。

　　文件列出的15个安全评估要点包括：数据记录与分享、用户隐私、车辆网络安全性能、人机操作界面、防撞性能、用户教育与培训、出现系统故障或车祸后的车辆响应能力等。

　　安全评估考量伦理问题

　　值得一提的是，安全评估还包括伦理问题的考量。文件说，自动驾驶系统做出决定时会涉及伦理问题。比如，设计者应考虑无人驾驶汽车可能面临的两难状况：左边是载人公共汽车、右边是骑自行车的人，在碰撞无法避免的情况下，无人驾驶汽车该撞哪一个？电脑“司机”应该如何决策？汽车厂商应确立有关决策规则。

　　与此同时，美国运输部下属国家公路交通安全局获得监管自动驾驶汽车的权力，包括有权对它认为存在安全问题的自动驾驶汽车发出召回令。

　　为推介这一新规，美国总统奥巴马特别在《匹兹堡邮报》上发表评论文章指出，美国去年有3.52万人死于交通事故，其中94％归咎于人为错误，而自动驾驶汽车将有潜力每年拯救数万人的生命。同时，现在美国有太多老年人和残疾人士无法开车，自动驾驶汽车也将改变他们的生活。

　　自动驾驶技术

　　现阶段是否成熟？

　　尽管自动驾驶技术已成汽车行业热点，但持怀疑态度的人士认为，自动驾驶技术现阶段依然不成熟，无法与驾车人对复杂交通状况、特别是突发事件的综合判断能力相比。美国《科学》杂志最近发表的一项调查认为，自动驾驶汽车推广面临伦理难题，同时绝大多数人自己却不愿意乘坐或购买这种汽车。

　　（据新华社华盛顿9月20日电）