友宝号和海浪号是本次比赛中水平最高的两艘帆船，他们这几年在国内外的大帆赛上多次取得了不俗的战绩，是国内一流的大帆船队。友宝号在环西和环东的航行中两次率先冲线。他们在长航中的技战术运用值得其他船队学习。

　　参赛船队的整体技战术水平有了提升，在前几届拉力赛和全环的航行中，常有船队因故退出比赛。这届比赛退赛的船队极少，其实本届比赛难度不小，比赛中气候变化无常，经常从大风模式突然切换到无风，再到大风，这对船队的配合要求较高。此外，海南岛四周的渔网阵也是船队的“杀手”，好在绝大多数的船队都顺利完成了航行。

　　说起帆船赛大多数人联想的都是男性水手，当然，历届海帆赛从来不乏女性选手的加入，但是由11名女水手组成的小雨号参加本届比赛的“全环”，这是海帆赛举办8届以来，首次有纯女水手组成的船队参赛。小雨号的参赛吸引了众多人的关注。她们的表现一点不比男水手们差，在580海里的全环过程中，她们克服了种种困难，顺利地完成了比赛。她们的颜值和拼搏精神，成了本届海帆赛一道亮丽的风景。

　　和前7届比赛最大的不同是，本届比赛进行了OP级较量。组委会此举煞费苦心，是为了培育和发掘青少年帆手，为未来中国的大帆船培养人才。

　　所有参赛船队在本届比赛中都安全返港，为了比赛的安全，组委会在开赛前进行“国际帆联海上安全求生课程培训”，要求每只船队至少配备2名持有国际标准安全救生证书的船员、严格检查船上安全设备、航行期间保持至少一台GPS设备开机等。为了跟踪各船队的航行状态，保障安全相关的信息互通，同时也是为了监督赛事更公平的开展，赛事主办方从去年开始，为每条赛船配备了铱星定位设备用于赛事期间比赛船队的卫星定位和轨迹跟踪。

　　从去年开始，海帆赛尝试了场地赛的视频直播，今年还首次实现了拉力赛的实时直播，在赛事官方网站上可以看到船队在海上的位置、船队的实时速度、排名等。

　　本报记者 王黎刚

　　（本报三亚3月25日电）