据中车株洲电力机车有限公司动车组研发部部长周安德介绍，13列混合动力电动车组为电力+超级电容结构，属于一种技术创新型动车组。列车牵引时，60000法拉超级电容器可以短时间提供大功率电流供列车启动加速。列车制动时，超过85%的制动能量可以被超级电容吸收存储供列车下次启动使用，从而实现能量循环利用、减少能源消耗。该列车运行时速100公里，四节编组载客量达500余人。

　　据记者了解，在这22列动车组订单中，有20列是在马来西亚当地生产。这两款动车组的首列车都将于2018年底交付。