这意味着，曾经在试验阶段被称为T－50的俄第五代战斗机，如新生婴儿一般有了自己的名字，并且将在今年12月结束第一阶段测试，计划于2019年开始小批量生产。

　　打破美国在隐形战机领域的垄断

　　苏－57是俄罗斯苏霍伊公司研制的多功能重型战机，于2010年首飞，具有超音速巡航、高度隐形、超高机动性等特点。

　　美国是最早测试和装备第五代战斗机的国家。早在上世纪70年代，美国就提出了研发五代机的计划。1997年，绰号“猛禽”的F－22战斗机横空出世，并于2005年正式服役，其超音速巡航、超视距作战、高机动性和高隐形能力一度令其他国家空军望尘莫及。

　　2010年1月，苏－57的试飞打破了美国在隐形战机领域的垄断。

　　俄罗斯研发第五代战机的漫漫长路

　　实际上，苏－57并非俄罗斯研制的第一款五代机，前苏联以及俄罗斯研制五代机经过了漫漫长路。上世纪80年代，苏联开展新一代战斗机的研制计划，随后米高扬设计局开始研发第一种瞄准第五代战斗机的验证机米格－1.44型。

　　虽然从外表来看并不明显，但苏联声称该机采用了部分隐身设计。遗憾的是，苏联解体后，米高扬设计局财力严重不足，米格－1.44战斗机在2000年匆匆首飞后就淡出了公众的视野。

　　苏联第二种瞄准第五代战斗机技术的验证机是苏－47“金雕”战斗机，该机曾凭借“俊朗”的外表获得了大量“粉丝”，其最大特点是采用了“前掠翼＋隐形鸭翼”的设计，同时还采用了非对称尾翼设计，这在当今航空器设计上是相当罕见的。然而，“金雕”的隐身设计仅限于倾斜垂尾、隐身涂料和S形进气道，其性能与F－22等国际公认的第五代战机难以相提并论。

　　虽然连遭失败，但米格－1.44和“金雕”还是为俄罗斯最终研制出五代机奠定了基础，但即使是苏－57在研发过程中，也因外界对其能力的质疑，一度面临夭折的命运，最终研发成功实属不易。

　　承载俄空天军赶超世界一流水平的重任

　　资深军事评论员张浩指出，T－50战斗机从一张设计图变成了即将服役的苏－57，终于为俄罗斯长达数十年的五代机之梦画上了圆满句号，它将在一定程度上承载俄罗斯空天军赶超世界一流水平的重任。

　　有分析认为，能源和军火是俄罗斯的重要经济支柱，而随着国际油价的走低，军火出口对俄罗斯来说显得更为重要。据斯德哥尔摩国际和平研究所今年2月发布的数据，美国是世界最大武器出口国，占全球武器出口总量的33％；俄罗斯是第二大武器出口国，份额为23％。

　　资深军事评论员马尧认为，苏－57的正式命名，也有利于巩固俄罗斯在世界军火市场上的地位。作为政治属性极强的贸易，军火交易显然不止赚钱那么简单。

　　有报道称，俄罗斯已经和印度在协商转让第五代战斗机技术的问题，如果成功，这将有利于俄罗斯提高世界军火市场的份额，而苏－57的正式命名无疑对此有利。

　　（据新华社电）