睿骋CC12月20日正式上市。睿骋CC“蝶翼式”前格栅带来极富张力的视觉冲击，飞扬的裙线、流动的双腰线营造了蓄势待发的力量之美；环抱式的座舱设计，以丰富、有层次的细节将空间的立体感、科技感优雅呈现。睿骋CC配备10.25寸悬浮式中控大屏，可采用独创的“三指左滑”手势对屏幕进行操控。

　　睿骋CC是长安建立性能DNA标准后的第一款产品。车辆历时三年进行了95组精细化调校方案，达成110项底盘性能试验验证，良好地兼顾了乘坐舒适性、精准转向、行车制动等众多方面内容，为驾乘者提供高品质的行驶质感。

　　长安睿骋CC配备的EPS电子随速助力转向系统，让驾驶者轻便操控、转向精准迅速、方向回正流畅。车辆具有“舒适”“标准”“运动”三种控制模式，可以满足不同人群的驾驶习惯，轻松应对不同路况的驾驶需求。

　　在动力方面，睿骋CC搭载1.5T发动机，采用爱信第三代6AT自动变速箱，换挡快速。

　　在制动性能方面，车辆表现也非常优秀。在确保踏力轻便、相应灵敏、线性感好的制动性能的前提下，睿骋CC百公里制动距离仅需38.7米。

　　通过多达22处降风阻、密封隔音优化设计以及全方位的声学材料处理，睿骋CC的怠速车内噪声低于37分贝，静音效果十分显著。

　　睿骋CC的座椅材料是具有细腻触感的超纤皮革，可以实现主驾驶八向、副驾驶四向电动调节以及座椅加热、通风、腰部支撑调节等众多功能。

　　睿骋CC拥有高强度车身硬度和结构，搭配6安全气囊，为驾乘者筑就全方位的安全屏障。车辆具有预紧限力式安全带主动保护，有效防止前冲力给驾乘者带来的伤害。此外，直接式TPMS智能胎压监测，可以让驾驶员对行车情况了如指掌。

　　睿骋CC采用了全新一代集成式ESC电子稳定控制系统，在缩短制动距离的同时，确保车辆在急刹车、急转向等突发情况下的车辆稳定状态，还可以精确修正转向过度和转向不足等情况，从容应对瞬息万变的路况，增加车辆的舒适性及安全性。（广文）