现今，在石碌城区人民北路等主干道，每隔几分钟，就会有一辆甚至数辆新能源公交车靠站上下客，客流量可不小。据昌江交通运输局工作人员虞积敏介绍，自2016年起，昌江六龙公司投资2600多万元，分批引进59辆新能源公交车。其中44辆在县城路段运营，15辆往返于石碌镇至十月田镇。按照规划，今后，昌江继续引进更多的新能源公交车。

　　虞积敏为海南日报记者算了一笔账：新能源公交车满负荷运行每公里大约只需0.6度电，与传统汽油、柴油公交车相比，新能源公交车充满电一次可行驶大约130公里，以每辆车每天行驶250公里粗略计算，每辆车每天大约能节省80元至100元的运营成本。

　　“新能源公交车不仅能为市民提供安全舒适的出行服务，对昌江构建低碳交通运输体系也具有积极意义。”昌江工业和信息化局局长莫覃慧介绍，接下来，昌江将重点推进棋子湾高铁站、政府办公区等重要区域的充电桩建设，与有实力的公司合作，有序推进新能源汽车在公务出行和旅游线路上的广泛应用。