“滴！”经过不到2秒的车牌号自助识别后，位于预约通道口的卡口自动打开，一辆已提前购票的车辆进入后随即进行安检，再驶入港口待渡区等待检票。出示购票二维码扫描后完成检票，随后，该车辆在工作人员的引导下进入11号码头排队上船，整个过程不超过5分钟。这是海南日报记者2月2日下午在海口港秀英港区看到的一幕。

　　该车车主刘勐荃是第一次体验预约过海，今天一早，他在“新海港”微信公众号上提前买好了17时的车船票，16时许，他按照短信提示时间到达秀英港。“整个过程比预想的要顺利。”刘勐荃说，“预约过海确实是比以前方便很多，不会出现船满了再等一个多小时乘下趟船的情况了。”

　　据统计，1月21日至2月1日，琼州海峡累计出口车辆94964车次，同比增长3.3%，尤其是自1月25日起，平均每日出岛车辆有近万辆。

　　为最大限度地提高琼州海峡轮渡运输通行效率，海口相关部门借鉴高铁、航空的预约购票模式，并结合琼州海峡轮渡运输实际情况全面推行“预约过海”模式，并多次对相关工作进行梳理，优化流程。从以往的只能用身份证在“新海港”微信公众号、“椰城市民云”APP上购票，调整为可以使用临时身份证、居住证、护照、户口簿等10余种证件在携程、同程APP或网站上进行购票；对于错过检票时间的旅客还可免费改签一次。

　　对于部分乘客关于预约过海限制了进出岛车辆的疑虑，谢焕杰表示，“预约过海”并不是对进出岛车辆进行限制，而是让司机旅客过海更加有序快捷，提前预约既可以方便港航部门调度船只，同时也让旅客合理规划出行安排，在最短时间内过海。

　　海南港航控股有限公司建议广大旅客提前在购票平台进行购票，不要到了现场再预约，“尤其是这两天出岛车辆比较多，如果现场再买很可能买不到想要乘坐的班次，同时也会耽误旅客检票时间。”谢焕杰介绍，根据目前统计，提前预约的司机比到港后再购票的司机（非预约）至少可以提前1个小时过海。